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庙里没有电视，不知道外面的情况，大旺杰每天下山去通麦镇探听消息。
燃灯节这一天下午，小旺杰、旺堆和索南在庙里帮喇嘛准备酥油供灯，旺杰达瓦打电话给仁青多吉说：「佛祖显灵了！
路通了！
」仁青立刻跪下来，朝着布达拉宫的方向磕头不停。
其实路在两天前就修通了，解放军在帕隆藏布江上架起一座临时大桥，先让堵了好久的军车通过，军车一走走了足足两天，这才轮到社会车辆过桥。
仁青一行人辞别了庙里的喇嘛，下山到通麦镇等待放行，看着车门上喷涂着「天路铁骑团」的绿色卡车一辆辆开过，从下午四点排队排到晚上十点半才到了临时大桥旁边。
索南平措回头看了一眼，说「你看山上亮堂堂的。
」
大旺杰说：「那是人家里和寺庙里为燃灯节点起的酥油灯。
」
索南又看了看前面的山，说：「到处都黑乎乎的，只有一点一点的小红灯。
」
大旺杰说：「那是在排龙天险爬山的车子的尾灯，要是红点灭了，那要不是转过一个弯，就是掉进江里去啦。
」
索南感觉害怕，拽着仁青的衣袖说：「要不咱们还是回去吧。
这路太难走了。
」
仁青多吉说：「怕什么？佛祖在保佑我们呢，在过年前肯定能到！
」
这时候桥头守卫的解放军检查完了文件，把那几张纸还给他们，说：「排龙天险的国道因为山体滑坡大部分被毁，现在山上是推土机开出来的临时便道，有些地方根本无法错车，只能单向放行，你们步行磕长头过去太危险了！
现在各地都不再签发文件了，你们最好也回去，不定什么时候会再有地震呢，万一遇到塌方和落石可怎么办？」
大旺杰转身说：「前面路不好走，碰上塌方会死人的。
」
仁青说：「不到布达拉宫，我死也不回去。
」
沈清平（3）
「……中国有能力解决好与季风地震带框架公约相关的问题，在西藏事务方面不需要任何国家、势力插手，中国没有『西藏问题』，现在没有，以后也不会有，我们会履行自己的义务，按照公约时限完成喜马拉雅山脉的改造工程——这是中国对世界的承诺，也是中华民族对整个人类文明的承诺。
」
沈清平在中南海第四会议室的院门处接受了警卫检查，走过白石甬道，刚踏上正屋台阶就听到屋里在放这段录音，这是总理在联合国UNFCMSB公约表决时发表的讲话，他作为国务院喜马拉雅山脉工程建设委员会的副主任参与了演讲稿的起草，因此对讲话相当熟悉，不过这次是国喜委第一次委员全体会议，有必要让不了解情况的同志先做好准备。
走进会议室，国喜委常务副主任、国家环境保护部部长丁国旗冲他打个招呼，按下按钮收起投影屏幕，宣布会议正式开始。
「我们开会的同时，中南海怀仁堂正在召开一场非常重要的会议，国家领导人正在西藏自治区党委书记、区长的陪同下与西藏宗教界代表展开磋商，讨论喜马拉马山脉建设工程启动时对西藏地区藏传佛教寺庙、僧侣和信徒的保护问题，从某种意义上来说，那是摆在我们面前最大的阻碍。
现在开会，由沈清平副主任介绍一下会议的主题。
」丁国旗简单说了几句，关掉了话筒。
沈清平端起茶杯喝了一口清茶，点亮话筒说道：「同志们，距离UNFCMSB公约通过已经过去四天时间，相信大家已经看过一些资料，对我们面临的问题有了一些思路和想法。
国务院喜马拉雅山脉工程建设委员会刚刚成立，我再介绍一下国喜委的主要职能：按照框架公约内容，开展对喜马拉雅山脉及冈底斯山脉的大规模改造工程，将山脉平均高度降低两千至三千米，使西南季风可以顺利通过亚欧板块与印度洋板块分界线，减少因季风——板块地质作用所造成地震的发生频率。
」
他环顾四周，清了清嗓子：「实际上早在上世纪五六十年代，就有许多科学家提出了对喜马拉雅山脉进行改造的设想，炸开喜马拉雅山，引印度洋暖湿气流滋润中国西北部大面积干旱地区，这是多代中国科学家的宏大梦想。
有人认为这点子荒唐可笑，甚至拿来当成电影中的笑谈，其实这些方案有着扎实的理论基础和详尽的数据支持，只是限于当时的技术水平无法实现。
本世纪初，一位著名科幻作家写了一篇名为《喜马拉雅狂想曲》的科幻小说，描述了开山引雨、平衡全球气候的设想。
当时谁能想到，在今天我们不得不重拾这些异想天开的方案，不是因为西部地区旱情严重，而是因为地球得了一种名为『季风性地震』的重病，已被医生宣判为药石罔效，只能靠动手术来治疗呢？」
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