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第206章港府的筹码
港督被英国政府来电警告，这事给王室丟脸。
麦理浩这人擅长宏观治理、推行廉署、基建，但私下脾气急躁。
那天从半山何家回来，麦理浩发火摔砸器物，对私人秘书大骂。
门外侍应、当晚收拾书房的清洁女工，把何首富拒爵的事传了出去。
麦理浩把泄密的下人辞退后，开始动脑筋。
他翻著何雨柱的资料，跟幕僚反覆討论，结论是这个人不能得罪，绝不能让他再继续做大。
最好的办法是给好处，把他稳住，让他在香港有利可图，不能倒向內地。
同时又要防著他，不让他继续伸手香港核心命脉。
麦理浩面前摊著一份航运业报告。
1975年全球航运进入萧条期，各大船厂建造的vlcc太多，运费暴跌。
中寰航运这边却没受多大影响，所有油轮全部签长期租约，一签就是五年起步，租金早就锁死。
航运萧条对何雨柱来说，只是利润少赚一点。
可港英政府这边，航运萧条带来的连锁反应，已在影响香港经济。
麦理浩需要一个稳定的香港，何雨柱手里有大量现金流，那就不可能让他閒下来。
麦理浩团队，都觉得航空货运是一个机会。
香港空运出口占到，总出口额的百分之十几，是全球最高的比率。
启德机场计划专业的空运货站，要到76年才落成。
把航空货运专营牌照给何雨柱，既能让他赚到钱、稳住他立场，又不会让他继续蚕食英资核心產业。
麦理浩又提起新机场，74年港府开始研究新机场选址，未来香港要建座新机场，取代饱和的启德。
这需要海量资金，让何雨柱参与进来，既能绑住他的钱，又能让他觉得香港未来跟他息息相关，一举两得。
方案定下来后，麦理浩没有亲自出面，派布政司一位副司长。
带著正式文件登门拜访。
六月七日下午，半山別墅的书房。
副司长把文件袋推过去：“何先生，港府经过慎重考虑，决定將航空货运专营牌照，授予中寰集团。
另外，关於新机场的事，港府已经启动前期研究，我们希望何先生能参与进来，在未来项目中持有一定比例的股份。”
何雨柱翻完文件，心里快速过个帐。
这块牌照他只要接住，就等於在航空货运领域拿到先手。
启德货运站76年落成，他现在进去就是最佳时机。
新机场股份这个条件更诱人，他比谁都清楚，未来香港新机场会建在哪，规模会有多大。
这麦理浩人怪好的，都送钱上门了。
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