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太仓，既是仓廩之名，亦为地名。
自春秋吴王在此建仓，楚春申君、汉吴王刘濞、东吴孙权、吴越钱鏐等人皆於此设仓屯粮，代代相承。
眾人不约而同看中这块地方，並非无因。
太仓东濒大海，近岸港阔水深，可泊巨舰大舶。
境內娄江、盐铁塘等河道纵横，水系通达，便於联络江南腹地。
海运兴起后，太仓便有“六国马头（码头）”
之美誉，实际则远不止六国商人前来交易。
元代海运漕粮，极盛时一天內有一千六百多艘船只自太仓起航，占据了全国三分之一的海上运力，诚为海运枢纽。
正因如此，仁宗（爱育黎拔力八达）延祐元年（1314），崑山州治迁至於此，太仓愈发繁盛。
太，大也。
此时太仓地界上最大的粮仓，当属城南张涇的“海运仓”
，可存粮百余万石，且还在断续扩建之中，未来规模更为可观。
海运仓位於娄江北岸、盐铁塘东侧，在至正三年（1343）的今天，突然就变得非常繁忙：成千上万的海船户及淮上遮拦驱口如蚂蚁般出入仓廩，將一袋袋粮米装入船舱，以待起运，邵树义便是其中一员。
浑浑噩噩地干了一上午，他已经有点撑不住了，但他不敢懈怠，因为他需要钱，需要填饱肚子。
作为生长於二十一世纪的现代人，莫名其妙来到了这个时空，成了个世代操舟的海船户，社会地位和经济状况都很窘迫，不出来佣作赚点钱，那是真活不下去了。
“仔细点。”
正当他脚步有些踉蹌，差点摔倒在地的时候，旁边伸过来一双大手，扶住了他的身形。
“晓得了。”
邵树义应了一声，继续向前。
他认得，扶他的人叫郑松，乃海道都漕运万户府提领案牘照磨郑国楨的族弟，充当管家一流的人物，为人谨慎寡言，喜怒不形於色，根本看不透。
当然，作为普通的海船户，他也没资格与郑松打交道，不了解人家是正常的。
郑松则上下打量了邵树义一眼，很快就收回目光离去。
日到正中之时，远处终於传来了清脆的锣声。
邵树义如蒙大赦，瘫坐在河岸边，不停地喘著粗气。
身体的劳累让他根本没心思管其他的，整个世界仿佛都变成了灰色，甚至连近在咫尺的爭吵都懒得分辨——
“去时千叮嚀万嘱咐，你偏不听，是何道理？”
“阿哥，他们给的就是这些啊。”
“数目倒是不差，四分水脚钱无误，可儘是昏钞，如何花销得出去？”
说话之人愈发愤怒，隨即响起清脆耳光声，以及夹杂著俚语方言的唾骂。
挨打者痛哭流涕，许是心中愧疚，直欲投河，不过被围观之人七手八脚拦下。
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