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一满箱油，普通家用车可以开600公里。
跑高速好路段，甚至可以冲到800公里。
开空调会减少15%里程。
所以，她肯定不能贱价就换出去了。
加满一箱油，现实中差不多是400元。
三蹦子的锂电池千元起步，约等于三到五箱油的价格。
具体看质量！
如果5个单位的油都换不来一块蓄电池，那就不划算了。
约莫开出20公里，明夏的名次掉到了999。
期间top1000除了‘老娘今年十八’，还有两个人的车子出了状况，被迫退出了排名。
这俩人的载具，一个是跑车、一个是房车。
明夏已经是拼尽全力的跑了。
看来，之前还是得益于’早起的鸟儿有虫吃’。
这会儿，肯定更多的人加入了飙车的行列，她就被赶超了。
还是受限于载具的最高时速啊！
她叹口气，虽然汽油贵、电池可以反复用。
但飙车的时候，还是油车有优势！
不然，就得升级时速、多几块蓄电池备着。
等开过30公里还没找到充电桩，明夏就有些皱眉了。
剩下的电量，顶多还能开10公里！
这会儿，她已经顾不得自己刚掉出1000名了。
弄不好，今天真的要下去推车啊！
搞什么啊，昨晚充过电还开了10公里。
这就是已经开了40公里，都没有一个充电桩。
这也太难为她的电动三蹦子了。
官方的蓄电池价格要20个代币。
实在不行，她先停车把青铜箱子开了。
说不定里头开出蓄电池或者代币来呢。
把刚才青铜箱子上交官方回收。
加上原本剩下的4个代币，也不够买一块蓄电池。
而且，如果蓄电池不是满电状态，当前也没必要买。
服务站、充电桩这些补给站点随机出现，这不确定性也太高了。
搞到公路地图，定为之后的优先级任务！
又是10公里，蓄电池的电量放完了。
距离上一个充电桩50公里，居然都没找到第二个充电桩。
明夏切换了电路，接上了太阳能板蓄的电量。
想靠车厢上方的太阳能板边开边充电，是办不到的。
今天充其量充了两个小时的电，估计能跑个三四公里。
这三四公里跑完，还找不到充电桩的话，她就只能开青铜箱了。
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