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晓光开船技术高，考了高级驾驶证，小到挂机，大到轮船，都可以开。
拖头轮船只能由二哥驾驶，他成了是第一任船长。
在家庭成员中，他的收入最高。
晓雷到了上班的年龄，接替了晓明，成了驳船上普通船工。
拖队效益时好时坏，所以，他的收入也有高有低。
但他运船头脑灵活，常常有额外的收入，他自己很满意。
姐结婚后自己有条船，单独跑短途运输，比拖队效益好。
不过单独跑码头，势单力薄，常受人欺负，遭受不少委屈。
一说到河神一号的二次改制，老陈就能像说天方夜谭的故事那样津津乐道。
老陈家运船靠自己的精明能干，加上船家人特有的吃苦精神，一直顺风顺水。
然而，天有不测风云天，一年的秋天，正是农民收获的季节。
家家户户都有许多粮食作物要往外运。
一天晚上，也不知哪来的那么多的货，以花生和大豆为主。
岸上满是人和待运的粮食。
哥几个特别高兴，有序地指挥人们往船上装货。
每次上下货的时候，姐夫也亲自扛麻袋，他节省的搬运费比两个专职的搬运工还多，他有的是力气。
一会儿功夫，船装满了。
可下面的人还在往船上搬扛货物。
姐看情况不对，赶紧向船下喊道:“不能再装了，再装就……”
船上人说话有忌讳，有些字眼不能说，姐在慌乱时差点犯忌讳，马上改口说，“不能再装了，已超测水线了。”
“不能装了，别再上了。”
这时岸上也有人喊起来。
但先装货就能先出行，就能早点到达市场，就能早出手。
且一天一个行情，说变就变。
眼下行情正旺，所以，谁也不想落在别人后面。
“不行，凭什么我先来的没上去，你后来的还能上去，反正今天我得上。”
又一个人不买账了，一边叫着一边不顾一切地扛着货物往船上跑，真怕货被落下了。
有几个本来有点犹豫的，一看这情形，也不管三七二十一，拼命把自己的货扛上船。
姐是阻拦不住的，都是老客户，岸上的小山变成了水中的小岛，船已严重超载了。
船上人常年跟水打交道，敬水也畏水，他们知道水的威力，但这些岸上人是聋子不怕雷，哪管这一套。
虽然心里也犯嘀咕，但还是瞅着船舷，壮着胆子说:”
没事，没事，还早着呢。”
二哥感到不妥，告诉他们这样船走不了。
但没人听得进。
怎么办呢？没有谁愿意把自己的货搬下来，也看不出有什么危险，河水离船帮还有一掌距离。
波浪轻轻地抚摸着船舷，显得很友好似的。
怎么办？冒险，还是停运。
危险是有的，但也不是百分之百的危险；如果强行停运，这些人都不愿意，还有可能失去这些顾客。
但二哥还是不愿冒险，耐心地说明情况的严重性，劝一部分人换装别的船。
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