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经过战火洗礼的老码头们，纷纷投入到新中国的建设当中来。
千帆竞发，百舸争流，昔日冷清的码头又恢复了往日的繁忙。
解放后的第三个年头，政府履行了对船家的承诺，完好无损的船只给予退还，并给适当的奖励。
损坏轻的，政府统一修补后再归还本人；损坏严重的，按船的大小进行赔偿。
当然，赔偿的方式是政府提供木料，船家自己找人排船。
靠船吃饭的陈长波也找到了原先捐献的木船，上面钉有牌子，牌子上写有捐献者的姓名和捐献的时间。
但木船多处中枪，船尾也被弹片炸了个大洞。
由于损毁严重，无法再用，按约政府要进行赔偿。
因陈家捐船积极，协助军队渡江有功，作为奖励，政府供给材料，老家自己排船，船的大小由陈家自己定，木材管够。
本以为官府征用的船打水漂了，现在竟然又意外的要回来了。
奶奶喜出望外，她请镇上有名的木匠师傅老李帮忙设计，老李是倾囊相授，毫无保留，并且还带来自己的几个徒弟，一起帮陈家排船。
老李师徒，加上陈家母子俩，又另外请了几个帮手，形成一个庞大的造船队伍。
经过二十多天的连续奋战，陈家排出了当时码头上最风光的货运船，光手续费就花了二百多块，这还不算李师傅等人的义务劳动。
当时，码头上的运输船一般都二三十吨，大点的有四五十吨，还有更小的在十七八吨。
而陈这的货船，一艘顶别人家几艘，达到八十吨。
值得一提的是，在给陈家帮忙的人中，木匠李师傅最用心，最卖力。
很久以后，他才透露他当时的私心，他看上了干练魁梧的17岁的陈长波了，最终，李师傅成了晓风的外公。
陈长波还常说：“陈毅元帅说，‘淮海战役的胜利是人民群众用独轮车推出来的。
’他还说过，‘渡江战役的胜利是船工们用小船桨摇出来的。
’没有我们船家，解放战争就不能胜利。
我们船家的优秀代表马毛姐还受到毛主席亲自接见，还登上了□□哪！”
老陈引以为豪的渡江经历，在那群魔乱舞的十年期间却给他惹了大祸。
那是个与人斗其乐无穷的年代，各单位各部门无不打着批修斗资的旗号争权夺利。
许多无辜的人今天是国家的主人，明天又被动地成为了人民的敌人。
水运社的人本来很简单，他们风雨同舟、相濡以沫了大半生，如同一家人一般，哪里会有什么深仇大恨？但水运社的风平浪静，让上面的领导不满意了。
他们认为，水运社的阶级斗争开展得不够深入。
群众觉悟低，根本原因是领导觉悟低；群众没有动作，主要是领导没有说法。
首先从领导开始，认真深入地开展了批评和自我批评。
于是，领导家的皮鞋、手表、自行车等都被贴上标签、写上姓名，排队晒了出来，它们的主人自然挂牌一旁低头陪伴。
领导中有的人被斗倒了，有的在运动中脱颖而出，成为了运动先锋。
他们会剩胜追击，把阶级斗争引向深入，在群众中掀起一场又一场的革命风暴，原本情同手足的伙伴转眼成了敌人。
也正是在那时，有人向单位革委会举报，说老陈居功自傲，挪用国家财产为自己造了出格的大船，思想变质腐朽。
更不该的是他萤火之光还想和日月争辉，否定伟大领袖毛主席，这根本就是□□，是人民的敌人。
举报人的证据就是，老陈不只一次说的那句“没有我们船家，解放战争就不能胜利”
的豪言壮语。
那人还义愤填膺地慷慨陈词道：“渡江战役是伟大领袖运筹帷幄，决胜千里的神奇之笔，是你一个小小的船工可比的么？‘还没有你们船家，解放战争就不能胜利。
’这根本就是否定毛主席，是隐藏在我们队伍中的特务。”
老陈想不通，他一直拥护共产党，忠于毛主席，在革命中负过伤，对革命出过力，怎么一下就成敌人？成了特务？老陈也知道，他说过这话，他感到自己光荣，才在酒后向弟兄们炫耀的。
陈毅不也说过这话吗？陈毅怎么就不是人民的敌人呢？而且，只在几个好兄弟面前才说过，这些兄弟知道自己没有反党、反人民的意思，更不可能否定毛主席呀，是什么让他们一下就变了，变得自己不认识了呢？
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