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节目组每次都会将过去的艰难放出来，转手再用现代来对比。
弹幕刚还在噫呜呜噫，后脚就见平坦的公路上，一排车子呼啸而过，愣是还没超速。
这些车子可不全是传统的小轿车，而是有轿车有货车还有小面包车。
镜头转入车内，只见一个年轻男人穿着保暖又贴身的长袖，正在翻看厚厚的一本册子。
男人身边标注着：交通规划设计研究院成员。
册子的封面最大的几个字写着：施工图初步设计。
册子往里翻，密密麻麻的文字和配图，简直看到人眼花缭乱。
不看文字只看图，都能发现图还分彩色的照片以及黑白一看就是绘上去的设计图。
到后面的表格更是参杂了无数数据，让人望而生畏。
离谱的是，施工图设计的这册子上还标记了一个（一），后面还写了共六册。
有的东西光靠艺人嘉宾过来折腾，还真是不太行。
三个月能干点什么？考个证也就只能考点技术难度不高，只是了解个大概的上岗证书。
而像年轻人手里这种做一整本设计稿的，读四年书不够。
因为这不是一个人的事，是一个团队的事。
年轻男人旁边坐了一个中年女人。
中年女人身边标注着：交通规划设计研究院设计一部部门负责人。
中年女人打开保温瓶喝了口水：“这次二阶段工程终于完工。
你这两年大大小小项目跟了那么多，学了不少内容。
新安排的活怎么样？”
年轻男人从册子里回神，露出一个灿烂笑容：“我已经开始写设计稿了。
总共是两段路。
分开设计问题不大。
按照四级公路标准。
具体还得去现场再走一遍。”
三级公路标准是现今县镇公路标配，而其下就是四级公路。
虽说这是公路最底层，但只有35米宽的道路，动工本小，为各地尤其是乡村交通提供了极大便利。
问题不大的他，转头换了一辆车，拿着一个照相机到了现场。
好巧不巧，他碰上一行运了一堆东西的当地人。
一行人将东西放在狭小的板车上，拉着板车往里运东西。
道路虽不便，但真要走还是有很多方法可以解决。
但换成更方便的道路更好。
年轻男人疑惑看了眼板车上的铁板、发动机和眼熟的轨道，以及好几个快递包裹：“这是？”
这当地人带着兴奋：“噢，我们村里山上要搭轨道，这是做轨道车的材料。”
他扒拉了一下，“老贵了这么一台！
听说要好几千呢！”
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