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艾柯卡一口气说了一堆，但是在场的人，哪怕不是像艾柯卡这样了解的，但是那两辆跑车的性能大家也是清楚的。
而现在，一个名不见经传的华夏汽车厂商就这么轻而易举打破别人记录，说出来谁信？
不少人看待徐峰的眼神都变了，甚至连带着看楚风的眼神都有些不同了。
艾柯卡的话一出，徐峰的心都凉了半截，说实话，这发动机确实是自主研发的，但是这只是概念车而已，所有配件都是单独打造，甚至发动机配件有很多都是纯手工打造，因为精度根本达不到要求。
而且艾柯卡说到了点子上，那些变速箱、驱动等问题确实是现在还没有完全解决的问题。
所以，现在量产根本没有可能！
“徐先生，这怎么回事？”
楚风将徐峰拉到一边，先询问了下徐峰具体问题。
“楚先生，这辆车只是概念车，但是发动机确实是我们自主研发的！”
徐峰像是抓住了救命稻草，这台发动机是自己这边科研人员日以继夜研发出来的，为此付出的心血不足为外人道也。
如果因为这件事让所有研究人员蒙羞，徐峰真不如找个歪脖子树上吊算了！
“艾柯卡先生，你这是在偷换概念！”
听了徐峰的解释，楚风也大体知道了原委，表情也稍微好了点，只要不是弄虚作假，什么都好说，如果真因为加工的问题，这不还有自己么？
精度？对起源来说，其余的都是垃圾！
“年轻人，每一台发动机的研发都不是这么简单的，没有时间的积累就凭空造出一台发动机！
那发动机还会停留在这个阶段这么久么？”
艾柯卡说的话其实也不错，现在内燃机的研发基本已经到了瓶颈，就像奥运会的世界纪录，每次或许只能往前进步那么一点点。
如果说将全世界得发动机都摆在一起，就可以看出，几乎都是差不多的结构，现在比拼的不是什么设计了，而起材料和结构强度的加大。
而未来汽车行业也已经逐渐往环保型，电动力方面发展，将来内燃机车必定会逐步被电力机车所取代。
就像战斗机，这是一个研发周期更加长的设备，一代战斗力服役了，也就意味着下一代的研发就必须开始了！
但是以前的战机研发基本都是看花旗国，就像f22，把一代战机的主要标准都明确了，你只要往这个方向努力就可以了。
而六代机的标准就没什么参考答案了，就只能靠自己摸索，这绝对比有标准的更加难以研发！
但是很多其实不会有太多颠覆性改变，比如气动布局方面，现在人类几乎将设计研究的到达临界点！
能改变的也就是动力系统、武器系统和防御系统。
这和现在的内燃机有异曲同工之妙，几乎已经达到了这阶段的最高点！
当初的外燃机，也就是蒸汽机再发展，效率也不可能超过内燃机。
而目前，内燃机的输出功率和对燃料的燃烧率，已经接近顶峰，但是它对燃料的利用率还在50以内，还有50热量没有利用。
所以内燃机几乎就是公开认可的浪费型机器，所以今后必将被利用率接近100的离子推进器所取代！
“那如果我们做出来呢？”
楚风的话一出，全场哗然。
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