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领航员现在也顾不得拿着地图了，双手牢牢抓住把手！
50米！
10米！
5米！
帕加尼车内的两人几乎就在等待碰撞的发生了！
“他……他……”
领航员不可思议的声音响起，而车手也感觉头顶的天空有些暗！
“s9飞起来了！”
正在直播的主持人嗓子都快喊哑了，这特么是跑车直播么？这是玩特技啊！
在距离帕加尼不到5米的距离处，s9超跑车身在中控台的控制下，整个避震突然抬高，扰流板，也就是尾翼也瞬间下降！
原本低矮的地盘，高速旋转的通风孔，加上尾翼的作用，s9还能贴地飞奔，而现在车身抬高，尾翼也降下，失去了向下的压力！
而车底于地面之间被压缩的空气瞬间形成了一张无形的气垫，将整个车身给抬升起来了！
这样得情况经常发生在飞机降落时，飞机会在最后几尺因为获得地面效应的上扬力而突然上升。
如果不懂处理，飞机就会在减速时突然急速提升高度，其降落速度非常接近失速速度，所以极易变成失速的状态。
一旦飞机失速，后果不堪设想！
而当s9超跑的四个车轮离开地面飞起来之后，摩擦力就消失了，s9唯一的动力就只剩下惯性了！
速度也会飞速下降，只不过两台离子加速器瞬间启动，给与了s9超跑向前的另外一个动力！
时间仿佛在这一刻变慢了！
帕加尼里得两人眼睁睁看着s9超跑从自己得头顶，这个不可思议的位置越过了自己的车辆！
两台离子引擎在计算机的控制下，调整着推力！
当越过帕加尼后，s9超跑的尾翼也开始慢慢抬升！
现在需要的是提升下向力，就需要使汽车和地面间的空气压力减少。
而减少压力的方法，利用伯努利定律就可以知道，就是要使空气加速。
车底设计的可控通风孔，使空气导入窄小的车底管道，利用风扇强行加速空气。
落地的s9超跑如同打水漂一般，在沥青路面上跳动了下，又被提供的向下压力牢牢锁定在了路面上！
这样的一套追越技巧，绝对前无古人了！
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