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每个月五号的分配会议，哪次不是吵的跟菜市场一样热闹，为了能多1的份额，那些人都能争得脸红脖子粗的。
还好，随着大量钛合金生产线被加紧制造出来，现在这样得情况得到了缓解。
否则，即便当初协议需要保证起源公司的优先，现在起源公司也不可能拿出这么多钛合金出来造汽车外壳！
至于起源为什么不用硬质钛合金来做车壳，而是用韧性较好，但是能自我修复的镍钛合金，当然也有其中的用意。
有些地方该硬，有些地方就改软一点！
像是防撞主梁和发动机防护梁，以及车身框架及地堡，都是用的掺了石墨烯粉末的热成钢！
这样的材料，抗拉伸强度高达2546pa，给与乘车员最大极限的保护！
设计之初，可是需要能抗住时速在120公里下得撞击能量！
所以在这次测试中，起源汽车的ab柱才能大放异彩！
而在侧面，则是采取了吸能盒设计，也就是需要软的地方。
这样的吸能盒内部，都是放置的起源特有的空气凝胶，不仅重量极低，而且还能抵御1200度高温！
一般用于航空飞机上。
吸能盒内安装了独特设计的磁力感应减压器，能有效通过溃缩的方式来吸收庞大的动能。
这样一番减下来，被驾驶室实际接受到的能量就小的多了。
“楚总，为什么它自己能恢复？”
这99也是很多人关注的问题，毕竟这辆车在众人眼前自己恢复原状了。
“哦，你说那个，是汽车自带的内部加热系统，让镍钛合金恢复原本形状而已。”
楚风想都没想直接回答了这个记者的问题，说的就好像是理所当然很简单的一件事。
“好了，下面还需要测试，稍后会由徐峰先生为大家解答。”
楚风赶紧拦住了还想提问的记者。
要是一直这样没完没了的问下去，那今天的测试还做不做了。
对着汤主任点点头，汤主任也没多说什么，今天的测试确实让汤主任大开眼界了。
汤主任现在都可以肯定，未来的汽车领域，起源公司绝对有绝对得话语权！
甚至是领头羊的位置！
而在公式化检查了假人的情况后，不出意外，获得了“优秀”
，也就是g的最高评价！
说实话，这有点不公平，因为只要达到标准就可以获得g的评价。
就像男子100米短跑，要达到一级运动员的标准，成绩就是10秒94，二级是11秒74。
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