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第440章 受到阻挠的建设(第1页)

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随着华夏,现在经济的腾飞,要致富先修路的思想也逐渐深入人心。

而高速公路的作用自然不必多说,不仅有利于人民的出行,即便在战时,还有增加兵力投放速度的作用,甚至可以当做飞机临时降落的地点。

现在全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路。

而华夏的高速公路已经达到十三万公里!

已经稳居全球第一的位置!

而在华夏,高速公路每隔五十公里以内必须设置服务区,这是道路设计的硬性条件,实际上,服务区更加密集!

而起源公司的计划,就是优先在所有服务区都设立能源服务中心,也就是充电桩设备。

起源汽车是属于混动设计,虽然可以利用氢气能源,但是主要的还是使用电力驱动。

只不过,用过电动车的都知道充电的麻烦。

根据数据显示,现在的电动车充电桩最主要分布在一二线城市,在稍微偏远的地方,甚至没有充电桩的存在。

但是在居家用电上,给电动车充电又存在安全隐患。

所以楚风决定优先在所有服务区安装充电桩,然后再逐渐普及下去。

而这个决定公布出来得时候,着实吓傻了一群人!

郑云有些不自然得咽了口吐沫这个计划简直太疯狂了。

华夏可不是其他什么小地方,这么大的国土面积要设置能源中心,也就是充电桩,安置下去所需要的成本,简直就是天文数字。

虽然起源公司被誉为世界上最赚钱的公司,但是发展时间实在太短了。

而且按照祝凤的要求充电桩,必须使用无线充电的模式,相对比其他充电桩这个成本无疑会上升很多。

“楚总,要不要考虑安装普通充电桩,毕竟会成本低一点……”

郑云的提议也是得到了大家的认可。

“不必了,一步到位就行,普通充电桩太麻烦了。”

楚风直接拒绝了郑云的提议。

普通的一个充电桩成本大约为1000块左右,而起源的充电桩成本要接近10000!

再加上其他的人工成本安装成本,以及租借场地的成本,每个充电桩最少需要30000华夏币左右的成本!

按照华夏,现在13万公里的高速公路计算,每隔50公里,有一个服务区,也就是说,最少有2600个服务区需要安装。

所以说,光高速公路上安装充电桩,最少需要7600万成本!

这还不算后期维护之类的,这完全能拖垮一家普通公司了。

但是,无线充电桩的好处肯定比有线的大的多!

首先一个加油站往往有6个左右或以上的加油口,其次一辆车的加油时间大约为10分钟,也就是说一个加油站一个小时能给36辆车加满油。

而一个充电桩一个小时只能给一辆车充满50的电量。

时间,成为了电动车和充电桩之间最大障碍。

而停车位也成为了很大的矛盾,有多少充电停车位被燃油车“霸占”

了,电动车车主却无可奈何。

而起源最新的无线充电桩如果设立了起来,那随便停在哪个位置都可以充电了,而且速度对比更加快!

毕竟有几辆燃油车敢说一箱油能跑1000公里的?

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