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硅谷特斯拉办公园，一楼研车间。
包括ce斯特劳贝尔、cT吉恩·博迪切夫斯基、负责管理车辆工程团队的高级副总裁戴维·莱恩斯。
席设计师弗朗茨、副总裁彼得·罗林森、设计顾问亨利克·菲斯克等人在内的十几名高管，神色各异的看着前面身材高大的新老板。
这几天大家仿佛做梦一样，先是创始人艾伯哈德以及其搭档塔彭宁离开公司。
高层动荡还没结束。
老板，也是大股东，马斯克就卖掉了手里所有的股权。
其它投资机构也趁机解套。
特斯拉就这么落到了大名鼎鼎的金凯撒手里。
“这就是Roadster？”
弗朗茨点了点头。
“这就是Roadster的最终原型车。
它凝聚着我们所有人的心血，中间修改了无数次方案才拿出了这个令所有人心动的版本。”
听着他充满自豪的语气，徐良笑了笑。
上辈子他也玩过几天跑车。
眼前黑红相间，流线型车身，棱角分明的车灯的Roadster，虽然看起来不错，但在他眼里只算一般。
十几名公司高管没有吭声，注意力都放在徐良脸上，观察新老板是否满意。
徐良又绕着车子转了一圈。
认真观察一些设计细节。
门把手已经变成了隐藏式。
这样的设计在十年后都烂大街了，现在还属于黑科技。
弗朗茨笑着上前递给徐良钥匙，汽车感应到钥匙，门把手自动弹了出来。
看起来非常酷炫。
“设计感不错。”
说着，徐良拉开车门，坐进驾驶位。
徐良稍稍有些失望。
没有中控大屏，没有电子刹车。
各种按键。
一切看上去都跟燃油车没什么区别。
内饰设计也看不到半点极简主义的风格。
做工也不够精细，线缝得看上去有些马虎，毛糙的很，线头缝隙之间也不是很均匀。
刚才那个隐藏式门把手带来的期待感全部消失了。
众高管知道老板要车了，赶紧分站到两侧，让出了一条通道。
动汽车后，徐良用手往下拨了一下方向盘右侧的档杆，挂入前进档，脚缓缓的松开刹车，汽车开始缓缓驶出研车间。
见状，众高管纷纷跟了出去。
车间外是一大片空地，徐良一边左手驾驶车辆缓慢行驶。
玩了一会儿，徐良便失去了兴趣，他把汽车停到一旁，推门走下了车。
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