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随着信号弹升空，地面火力同时开火。
22门35毫米高射炮第一时间发威，夹杂在其中的是46枚萨姆-16地空导弹。
印军带队的中校营长刚跳出飞机不到5秒钟，就看到了地面上爆发出的要命火光。
那11架运输机和两架护航战斗机的驾驶员，更是被吓得肝胆俱裂。
机载雷达上，密密麻麻的小红点。
刺耳的警报，更是贯穿耳膜。
顾不得正在跳伞突击队成员，所有机长几乎做了相同的操作：释放干扰弹，拉升或者转向规避。
在跳伞的时候进行这种大幅度操作，对跳伞人员来说是非常致命的。
不少突击队人员被甩在机舱壁上，立马昏死过去。
有些人，更是被从货舱门甩飞出去。
一架CN-235运输机被高射炮的炮弹击中副油箱，剧烈的爆炸直接将机翼撕裂。
这架运输机，马上不受控制向下滑行。
里面还没跳伞的30多名突击队成员，都争先恐后向货舱门跑去。
这种情况下，跳伞还有一线生机，待在飞机上必死无疑。
脑子正常的人，都知道怎么选了。
几秒钟后，46枚导弹袭来。
密集的爆炸中，4架CN-235和2架CN-295先后被导弹击中。
随后，就是无数残骸碎片如同流星般坠落。
能有6架成果，那是因为运输机体积大、速度慢。
再加上，同盟军占了偷袭的成分。
尽管萨姆-16导弹又发射一轮，但阿成知道继续打中目标的几率有些渺茫。
至于高射炮，更是完全凭运气拿下一个成果。
高射炮白天打飞机都很困难，更何况是晚上。
阿成命令道：“停止发射导弹，防备敌机可能杀个回马枪，其余火力攻击敌军跳伞人员。”
命令下达后，所有地面人员开始对空扫射。
阿成还准备了5门迫击炮来发射信号弹，高射炮的曳光弹也提供了一定的照明。
顿时，这些跳伞人员就遭了殃。
人飘在空中，完全沦为了活靶子。
虽说那两架战斗机绕了一圈回来偷袭，给同盟军造成了十几人的伤亡，但根本改变不了这些跳伞人员的命运。
2分钟后，空中再无任何活物。
阿成命令道：“1连、2连负责清缴残敌，新兵营负责搬运武器、弹药回去，警卫连随我回指挥部。”
能够幸运落地的印国突击队人员，绝对不会超过20人。
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