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然而关公没法战秦琼，昔日环塔冠军也没法和川藏北线之王真正的一较高下。
“别想乱七八糟的。”
钟溯说，“进峡谷前有一段2公里长直沙石，我们后位发车，前车的扬尘会很大，视野差，到时候别开那么快，正好暖胎。”
“嗯。”
夏千沉点头。
刚好，裁判挥旗，示意他们上发车道。
环塔拉力赛，前车扬起的灰尘经常两分钟都落不下来，那些惊险的弯道旁边往往蹲着记者，等一位幸运玩家在这里失误成为素材。
环塔，这个年度极受瞩目的拉力赛，比起潇洒俊逸的过弯，观众们其实更想看到有谁推头甩尾冲出赛道翻个不停。
早几年还有人特意蹲守在拉力赛到旁边等着捡配件。
裁判打手势，夏千沉点火起步，缓缓开到发车线，停稳。
红灯倒数，钟溯开始指挥，“做起步准备。”
“准备就绪。”
钟溯：“五、四、三、二、一。”
天山山脉长达两千五百公里，这亘长的两千五百公里把新疆一分为二，新疆是个奇妙的地方，最高海拔紧邻乔戈里峰，最低海拔-155米。
钟溯喜欢这里，钟溯的微信头像就是塔克拉玛干的沙丘。
他喜欢炽烈的高温和烫脚的沙地。
夏千沉恰好相反，夏千沉更喜欢藏北高原。
抬手摸云，低头吻雪。
不过今天的新疆相当大方，你喜欢，我就给。
给你地表将近四十度的高温，同时给你远方山脉的大雪，不是喜欢吗，都给你们。
“收油。”
钟溯提醒他，“说好了的别开这么快。”
“这是加强胎。”
夏千沉说，“没上190，不用这么怂。”
钟溯无奈，但同时钟溯发现其实夏千沉很谨慎地在跟着前车的车辙跑。
想来是这样，后位发车有弊端也有优势，弊端是万一前车故障堵在窄路，那你就不得不停下来等。
优势则是现在这样，前面已经跑了二十多辆，车辙非常清晰。
虽然扬尘非常大，几乎看不清前路，但有前车压出来的痕印，还有个专业的领航员。
领航员的专业素养——即使前方一片黑暗，他们也能从车速、时间上来判定现在进行到多少公里。
“看得见路吗，看不见听我倒数过弯。”
钟溯说。
“看不见。”
夏千沉坦言。
看不见路也能放心大胆踩油门，这就是赛车手对领航员的信任。
“前右5，我倒数了。”
钟溯说，“三、二、一！”
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