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陈敞心里百感交集，感恩的话嘴边排开，但没等说出口，林明楷发自肺腑道：“乖儿子，爸爸看好你。”
陈敞酝酿的感动情绪即刻烟消云散，他骂骂咧咧道：“滚你丫的！
别没大没小啊，占我便宜，臭不要脸。”
“甭管多还是少，不是让你见着回头钱了么。”
陈敞不再跟他客套，将写好的稿子传送过去，让他帮忙审阅。
即将制作的新一期视频，主讲反推性能，详解C919验证飞行期间出现反推故障的影响。
他必须承认，离开飞行环境久了，曾经熟记于心的理论知识开始变得模糊，需要专家对内容把关。
小事一桩，林明楷通读一遍就可纠错，但他心眼多的像蜂窝煤，不给人白干苦力。
故意问：“什么时候要？”
陈敞说：“现在。”
林明楷往座椅后背一靠，凹了个舒服的造型，一脸坏水地笑着说：“可以，加急谈条件！”
陈敞：“......”
妈的！
林明楷悠哉悠哉拉他入坑：“我有个饭局。”
陈敞简直把他看得彻彻底底的：“姓林的，叫我去撑场面，完了还是你看得起我，最后我还欠你一个人情，将来连本带利要一起还。
你他妈上辈子算盘珠子转世的吧。”
林明楷任由他指控，嘴角浮现狡猾的笑意。
“等我说完，请师妹吃饭，女飞。”
这头，陈敞一听，语气即刻来了一百八十度急转弯，“我就是要一边吸你的血，一边骂你的人。
去！
给个时间。”
林明楷：“等通知。”
隔天，林明楷一大清早来基地，他提交了应聘意向后，资历筛查通过，进入二轮面试。
面试环节分为英文自我介绍，操作手册口头翻译，以及二十分钟左右的试讲，试讲内容自行拟定。
他21岁进入申航，如今已有8年半的飞行经历，稍微用心准备，都会有不俗的表现，更何况，为了转升机长，他刚刚经历了“7+1”
的航线检查，正处于理论储备的峰值。
会议室里坐着737机队的书记、正副队、数名资深机长。
谈话阶段，一名机长故意刁难他，问他敢来教学，是觉得自己理论知识掌握够硬核吗？
林明楷早不是刚出入职场愣头愣脑的傻小子了，对于别人说话的语气以及背后的潜台词十分敏锐，听得出这是一个语言陷阱。
他的回答不能过度自贬，这样能力体现不出来，更不能过度自我美化，牛皮吹得太大，容易被当场扎破，最后打脸。
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