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飞机制造局原本的意义就不同了。
现在不是赶大家走，而是让大家在更广阔的空间里面进行发挥。
飞机制造企业很渴望大家去那边工作，他们也期待靠大家组建起更高效更有实力的的研发团队。”
王东6听着这话，感觉事情好像已经基本确定了。
不管上头怎么想，王东6还是想留在飞机设计局。
这也不是什么深思熟虑的事情，只是因为王东6习惯了这里。
他觉得飞机设计局就是他想待的地方。
书记没有继续询问王东6，而是问起其他人。
其他人的表态与王东6差不多，之后的几天内，设计局里开始与工程师们进行谈话。
8月19日，国内4大飞机制造企业派来的人开始与工程师们谈话，互相摸意向。
虽然4大飞机制造厂都表示期待王东6到他们的企业去，可王东6只觉得浑身不自在。
经过数次思考，王东6确定了自己的心情。
他就是想在战斗机领域干下去，而飞机设计局本身现阶段是1个混合型的单位，民用与军用技术其实是1起研发的。
根据过去这些年的路径，单纯开发军用技术太花钱，没收益。
所以涡桨发动机才会先民用，利用民用的钱来养军用项目。
想明白了这些，王东6才去见了书记，说出了自己的想法，“书记，我只想搞战斗机设计。
所以我希望能够到相关部门，而不是去飞机制造公司。”
书记盯着王东6的目光锐利起来，“王工，你真的确定你只是想搞战斗机么？”
王东6斩钉截铁的答道：“书记。
我最初加入设计局，就是为了给国家生产出最好的战斗机。
我也知道民用是基础，我也非常尊重民用。
但是我真正想干的是造战斗机。”
“好吧。
我知道了。”
书记就这么结束了会面。
9月11日，飞机设计局宣布在9月15日开始停止运作。
所有人员开始做最后的选择，而王东6则接到了秘密通知，要他前往京城。
京城的气候明显比昆明要干燥很多，只是在京城住了两天，王东6就嘴上起皮，身上有些瘙痒。
王东6祖籍4川，却北平上学，对这样的气候并不陌生。
与北平相比，京城的气候甚至温和了不少。
王东6得知自己要与空军接触，更是全力准备。
但是等了5天都没等到通知，正焦虑间，王东6的父亲却来了王东6住的招待所，1见面就兴冲冲的说道：“东6，准备1下，我们去吃饭。”
“我还得等通知。”
王东6推脱道。
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