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第54章 第 54 章(第1页)

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周六傍晚秦瑜站在二楼见傅嘉树正在检查车子。

这种百年前的古董车,秦瑜还没机会拆解过,毕竟拆解这种燃油车除了费钱之外,还得有考古发掘的耐心。

看见他们在检查,秦瑜眼馋手痒,下去到隔壁,车子的引擎盖打开着,秦瑜探头过去看。

上辈子秦瑜设计做的是燃油车,转管理之后,主持了集团里的第一家电动车工厂,燃油车是她的老本行。

看傅嘉树这么暴躁地转动扳手,秦瑜心肝儿都一颤一颤的,生怕把车子给拆坏了。

不不不!

秦瑜你得搞清楚,这不是古董,这就是这个世界的量产车。

傅嘉树不知道秦瑜站在这里发什么愣,问:“干什么呢?”

“没事,没事。

你继续!”

傅嘉树跟她相处这么久,知道她酷爱机械,跟她说发动机原理。

秦瑜不能说这是她的本行,只能静静地听,受制于各方面的技术,这个时代的车子笨重且效率低下。

金师傅开着福特车进来,他下车:“少爷,清单上的零件我都拿回来了,汽油也打好了。”

“你去把清单上标注家里已经有的那些备件也放进工具箱。”

“好嘞!”

秦瑜见金师傅从拖出来一个箱子,里面有曲轴,瓦片……

这些玩意儿?要带?在秦瑜的概念里,车子出现最多的故障是各类传感器,只要定期保养,机械部件很少会坏,这哥们还带了锡条:“我说大兄弟,你带这玩意儿干嘛?”

锡的熔点很低,强度又不够,用在电子板上焊接电子元器件就算了,车子上带了做什么?

他说路上万一有啥,可以焊接一下零部件。

啊这?发动机高温工作,用锡焊上能顶多少时间?

检查完他自己的车,他又跟金师傅一起检查别克车,秦瑜问:“四个人要两辆车回去?”

就回个宁波,这个架势,比她上辈子开车走川藏线还准备充分。

“对啊!

这样万一半道儿上坏了,还有一辆可以跑跑,也可以拖一拖。

你不能指望救济车的,救济车让你等一天都有可能,有时候就连救济车也没办法给你弄到汽油,只能给你搞个几十升酒精,让你应应急。”

“酒精?”

这想法很先进,在百年后甲醇作为燃料的清洁能源车确实也是一个方向。

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