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卡尔主持的四海通道建设也有一段时间了，自从项目开始后，凌夜还没亲自到现场看过，难得现在没什么大事，所以他打算亲自去看看。
“是，凌夜元帅。”
达斯琪已经习惯凌夜当甩手掌柜的了。
……
“真是没想到，有朝一日我们竟然会在无风带中施工。”
“可不是么，那个令人闻风丧胆，误入便是死地的无风带，我们竟然能在这里面安然无恙，真是让人感叹时代的变化。”
有工人趁着午休吃饭的时间，闲聊道。
他们都是加洛特法商会培养起来的技术人员，海上轨道这个东西，看起来平平无奇，没什么技术含量。
可实际上，要考虑到的东西可太多了。
如何将轨道架设在海面，如果使轨道能够承载起海上列车并不为之变形。
如何防范海王类袭击，如何应对恶劣天气所造成的影响，如何防备海水侵蚀等等问题。
根本不是一个纯外行人能搞得定的。
世界上的第一辆海上列车及其配套的轨道由水之都的大工匠汤姆和他的两名弟子所建造，可惜汤姆因为替海贼王造海贼船而被世界政府带去司法岛处以死刑。
至此，海上列车的技术停滞了很长一段时间。
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加洛特法商会发展起来后，致力于招揽各类技术型人才，对海上列车技术进行了一系列深度研究。
所以四海通道计划才能在被提出后立即执行，不然光是那些技术难点，就够浪费一阵时间了。
……
“凌夜元帅，您来了。”
卡尔正拿着设计图纸在研究，凌夜突然出现了。
“辛苦你了，卡尔少将。”
“为理想行动，又有什么辛苦不辛苦的呢？倒是凌夜元帅，这次又搞了一个不大不小的动作呢？”
卡尔哈哈一笑，意有所指。
若说战略眼光，恐怕新海军中能与凌夜站在同一个高度的，也只有这个大胡子卡尔了。
“确实，和四海通道的建设，打败两个四皇海贼团倒是没什么大不了的。”
凌夜深有同感。
或许在一般人看来，解决掉两个四皇海贼团，这份功绩绝对可以留于历史。
可在凌夜和卡尔这类人看来，四海通道的建设要远比打败两个四皇海贼团来得重要许多。
一个是一时的功绩，一个是功在当代，利在千秋的事。
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