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所以对于某些持续时间超过三十分钟的特情，很多细节需要机组人员口述，这就存在一些灰色地带了。
“收到了！”
徐显回道。
徐显倒不是很担心局方问话的事情，反正他就是帮忙的，怎么也不会扯到他身上，再度一心一意地喊话道：“两红两白，下降率八百，右侧风两米！”
两红两白，下降率八百，这是一个相当不错的进近姿态。
徐显打了个哈欠，今天本来就是早起，没有睡多久，又遇到这件事，整得他极为疲累，眼看要落地，即将结束的时候，不知道为何，突然有点儿犯困了。
“你要不要试着落个地？”
就在徐显打哈欠眼泪都快流出来的时候，耳边突然响起一个声音。
“嗯？”
见着徐显还是一副走神的模样，韩起重复了一遍：“我说......要不要试着落个地？差不多手腕也休息够了吧！”
“如果觉得身体没啥问题，那就尝试一下呗！”
韩起说道。
徐显发现韩起对于操纵飞机相当游刃有余，操纵飞机的同时，还有余力和徐显交谈，然而，飞机的状态非常稳定，并没有出现大的波动。
他觉得韩起不是在开飞机，而是在耍玩具，想怎么玩就怎么玩......
徐显右手休息够了，确实没啥问题了。
不过，他还是有些不放心：“机长，我在航班上还没有落过地呢！”
之前在本场落地的时候，公司是不管落地载荷的，所以徐显没啥心理压力，接地重些也没啥问题。
可是现在不一样了，重着陆是要出大事的。
在本场训练中，他感觉自己的落地技术着实不怎么样，能不能落得好，全凭运气。
至少，他在本场训练时，落过一个1.9G的重着陆，当时徐显都害怕起落架散架了。
就是有了一段相当难堪的经历，导致徐显对自己的落地技术极为不自信。
若是告诉韩起，他落过1.9G载荷的“光荣”
历史，不晓得这位机长还敢不敢让他落地。
徐显在接地期间，望着跑道道面朝着他过来的时候，他就老觉着飞机要撞地，自己给自己心理压力。
在重压之下，他对拉杆的时机，力度，以及收油门的快慢，并不能有效地把握。
这就是他落地结果不稳定的重要原因。
这种情况一时半会儿克服不了，只能通过大量带飞，做到心中有数之后，才能减轻这种畏惧心态。
这点儿是急不来的！
“那今天就开个张呗！
放心吧，我兜着呢，不会出问题。”
韩起说话的时候，手并没有离开驾驶盘，意思是让徐显操纵的时候，他也会随时保持对飞机的接管。
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