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对了，发个贺电回去，也不知道秦淼这小子，最近在干什么……”
哈城飞机厂。
1952年，航空工业的第一批六大飞机厂之一的122厂，正式建设起来，作为156个项目之一，其实，它的命运比其他的飞机厂，要更加坎坷一些，因为它没有明确的生产对象。
沈阳的112厂，就是为了生产战斗机的，西安的172厂，就是生产轰炸机的，而122厂呢？定位不清晰！
到了1953年，也就是飞机厂刚刚建成的第二年，就开始扩建18号总装厂房，面积足足两万多平方米，这么大，就是计划造轰炸机的！
当时也的确制造了轰五，老毛子伊尔-28的仿制品，可惜技术落后，没多久就落伍了，后来又造轰六，因为各种原因，又把轰六给了172厂。
于是，这偌大的厂房，就主要生产直升机了。
1958年，东方第一架直升机直五飞上了天，从此哈飞就开始了造直升机的历史。
而现在，通过引进海豚直升机项目，哈飞也将一飞冲天！
18号总装厂房。
“你们东方的技术太落后了，所以，在早期，你们也不用想着使用你们东方的配件，根本就无法达到我们西方的水平。”
法国航宇公司的工程师切瓦利耶说道：“你们虽然买了五十架直升机的全套散件，但是，其中很多易损件，需要多备一些。”
切瓦利耶说着，指向了正在组装的直升机的顶部：“就拿旋翼来说，木制的旋翼，就只有一两百个小时的寿命，金属旋翼，提升到了五百小时以上，而我们的复合材料旋翼，足足拥有一千小时的寿命，但是……按照每年飞行三百小时来算，也不过就能飞三年，之后就得更换……”
他们不仅仅来指导东方人组装，他们还要忽悠更多的项目！
卖飞机能赚一笔钱，之后卖配件，还能继续赚钱，甚至这配件赚的钱比飞机还多！
听到他的话，一旁的122厂的厂长张志强，脸上带着苦笑。
“切瓦利耶先生，非常抱歉，我们厂只负责生产直九直升机，并不负责和上级协调易损件，那是军队的事情……”
“不，作为生产厂，你们有义务告诉客户……”
就在此时，外面响起了老解放的轰鸣声。
嘎吱吱的声音中，厂房大门打开，一股子的寒流吹了进来。
老解放再次开动，那轰鸣声听着，怎么让人有种不祥的预感？切瓦利耶望过去，目光在那浑圆的车头上停留了一个瞬间，然后就迅速地注意到了驾驶室的顶部，晃晃悠悠地有一块板子探了出来，那形状……怎么这么像旋翼呢？“老张，这旋翼，咱们已经给造出来了，等下你们测试一下，看看是否合格……”
张志强瞬间一喜：“太好了，果然，不管什么项目，只要到了你们哈工大，就一定能研制出来！
你们稍等，我去叫吊车！”
切瓦利耶皱着眉头，这东西刚刚开动过来的时候，上下晃动，说明韧性很好，但是，探出来的部分，并没有看到向下弯曲，这说明它的强度很高，或者说明它很轻……这东西不是木制的，也不是铝合金和钢结构混合的，那它究竟是什么？该不会是复合材料吧？不可能，不可能，这技术，东方绝对没有！
就在此时，驾驶室里又下来了一个人：“不用吊车，我们这东西很轻的，找两个人抬一下就行！”
：（）重回1980，我考上了哈工大
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