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“没错，其实，他们那样设计是错误的，我们完全可以通过挂载大号副油箱来实现航程的提升，而且，到了战场上，副油箱一扔，就可以甩掉包袱，轻松作战。”
“如果挂了副油箱，是否会影响到其他挂载？”
这老兄还真懂一些！
米格-21的机翼内侧是起落架的收放机构，于是武器只能挂在机翼外侧，一边只有两个挂架，其中一个挂副油箱，就只剩下一个挂架了！
“当然不会，我们这款飞机，每侧机翼下可以安装三个挂架，其中一个挂480升副油箱，剩下两个还能挂导弹，再加上机腹一个720升副油箱，这样外挂燃料能多15吨，对这种小飞机来说，足够了。”
屠老瞬间心中咯噔一下，秦淼同志，你可别乱说话啊！
早期的歼七，几乎没法挂副油箱，改进到歼七2的时候，在机腹下面，增加了一个720升的副油箱，大大提升了航程，但是……这机翼上的副油箱，可从来没有过啊。
这可不是随便说说的事情，加个挂架，就得增加强度，而且还得做震颤等试验，你嘴皮子上下一碰容易，你知道咱们得做多少工作？秦淼当然知道，但是，想要卖出去，必须得改！
外国空军，那都是见过世面的，尤其是，见过了西方的装备，各种要求会非常多，到时候让客户提出来改进的要求，还不如咱们主动改呢！
机内燃料2吨，机外挂载15吨左右的副油箱，这样，歼七的航程也能翻差不多一倍了！
要是再换省油的发动机……咳咳，发动机这个，能不提还是先别提了，毕竟，歼七的发动机就是个坑……“嗯，这种燃料配置，应该够用。”
穆斯塔法点头。
“苏制战机，最大的问题就是航电设备太差，所以，我们东方和马可尼公司合作，引进了一批设备，让歼七的性能更强，比如说，安装平显，可以实现机炮的热线瞄准。”
在天上打炮，可不是那么容易的，敌我双方都在飞快地机动之中，而且，炮弹飞出去，由于重力作用，走的还是一条曲线，开火时候的仰角越高，这曲线的曲率也就越大，这点高射机枪和高射炮手最有发言权。
那怎么才能打准？工程师们发明了一套标准流程。
首先，需要三到十分钟时间，来预热瞄准具，然后目视判断敌人的机型，旋转翼展旋钮，通过这个来进行测距，然后扳动选环杆到活动光环为止，按动稳环按钮，加快陀螺进动，然后估算抬高角，提前角，让光环处于目标前上方，松开稳环，缩小光环，直至让光环套住目标……这就完了吗？不，这才刚刚开始！
接下来，还需要跟好、包好、稳好……在激烈的空战中，这些动作都做完，估计自己的降落伞都打开了！
所以，随着技术的发展，西方捣鼓出来了热线瞄准，一切都交给计算机去计算，飞行员只要看自己面前的平显，随着自己的飞行，机炮炮弹飞出去的一条曲线会跟着舞动，只要将机炮末端对准目标，接着开火就行！
这就是高大上的机炮热线瞄准装置！
才刚刚八十年代初期，机炮这东西在空战中依旧非常重要，给歼七改进机炮热线瞄准装置，可以大大提升作战的效率！
穆斯塔法点头：“好，好，好，我们伊驼需要这种技术的战机！”
成了？：（）重回1980，我考上了哈工大
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