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而赖泥鳅一连几天也不爽得很，在办公室根本不给时夏好脸色。
时夏也无所谓，该工作该工作，该和李科长说话就和李科长说话。
他赖泥鳅的好脸色又不是什么好东西，离自己远点还乐得清静。
出发前一天晚上，时夏终于踩在感受9级疼痛电机的边缘上，把系统面板里专业能力中的仪态和口才提高到了80分，完成了任务二。
【任务完成提示：恭喜宿主，您已完成任务二（好好学习）：成功在十天内将任意两项专业能力提升至80】
【任务奖励已发放：亲和力max，提升路人好感度50%（仅限路人），有效时间：3年】
时夏倒还挺好奇这亲和力max到底奏不奏效，便打算接下来几天试一下。
第二天，时夏一大早就提着行李在电机厂大门和大家汇合，乘坐大巴前去火车站。
时夏带的东西不多，除了一些在车上的吃用，就只带了两套换洗衣服，这时间羊城估计也热的很，衣服很轻便。
从南江到羊城的路程，要在绿皮火车上呆上个一天一夜，实在是难熬得很。
更可怕的是，顾厂长的级别能坐上软卧，正科级干部能坐硬卧。
而大多数像时夏这样的小干事，都是要在硬座上度过这一天一夜的。
卧铺票供给紧张，是需要带资格证明去火车站给售票员才能开的东西。
不过考虑到同行的几位同志年纪大了，顾厂长带头发扬精神，把卧铺票让给了年纪最大的老同志，自己换到硬座这里来了。
其他几位科长也有学有样，也换了座位。
于是，电机厂此次年轻力壮的人员几乎都挤在了同一间车厢，相互有个照应。
绿皮火车缓缓运行，大家的新鲜劲儿一过，马上就觉得车厢里的空气真是不怎么新鲜了。
产品科武科长──电机厂知名大姐大刚上车时还生龙活虎着，摆着黑脸把科里的小干事痛训了顿，把一位忘带资料的小伙子批得哭出了梨花带雨的劲儿。
着实也让其他同行的小年轻们紧了紧神经，想起这不是春游而是公干的客观事实。
不过几个小时后，大姐大也支棱不起来了。
没体验过这种长途慢车的人可能很难想象，这是一种什么感觉。
车厢不通风，什么味道都有，车厢也并不是那么稳，动静又大，十分颠簸，算是一种慢性折磨。
时夏虽然有过春运期间乘坐绿皮火车的经验，但实话实说，那条件还是比七十年代好的太多太多。
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