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第552章 翼龙飞行汽车价格公布来自跨行的降维打击(第3页)

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你特么靠硬实力?

“陈总是懂舆论和弹幕的,就刚刚那么一下,拨动了多少人的心弦?”

“我还以为陈总真塞钱了呢,没想到是交检测费。”

“塞了,但没完全塞!”

“陈总你悠着点,我爸就是负责车辆安全系数检测的,刚才差点我以为我爸要进去!”

“哈哈哈!”

听着现场的议论声,陈星压了压手,示意安静道:“想必大家都想知道,只有16oo兆帕车身强度的翼龙飞行汽车是如何获得g+评级的,下面我们详细谈谈。”

他按下遥控器,切换屏幕画面的同时,继续讲解道:“翼龙飞行汽车不同于普通汽车,它毕竟是在天空飞的,如果生车辆追尾或机械故障,导致高空坠落,哪怕给到16ooo兆帕车身强度都没用,因为哪怕车辆完好无损,车内人员也会被冲击波震伤或震死。”

为什么豪车一碰就碎?

是厂家偷工减料?

其实并不是,人家是不计成本,减少震伤的概率。

这就有点类似于你穿铠甲,普通刀枪棍棒对你都没什么用,但如果敌人换上了铁锤,你铠甲是防御不了钝器的。

一击下来,看似铠甲没碎,但你的内脏已经碎了。

为了尽最大可能保护车主,豪车往往采用碳纤维材料,并降低车身强度,采取自毁方式来减少冲击波带来的伤害。

这也是为什么,沃尔沃会有“丢轮保命”

的设计。

“所以,我们主攻方向是避免车辆坠落,以及车内人员的逃生,而不是追求车身强度。”

陈星说出重点后,继续说道:“在车辆副驾驶上方位置,有个透明保护盒保护的红色紧急按钮。”

“一旦生机械故障失灵,或者其他紧急事件,我们可以直接按下它,机舱顶部和座椅内置的火药包会瞬间激,摧毁汽车上方区域,避免旋翼伤到乘客。”

“炸开上方区域后,逃生座椅的火药包也会启动,让我们从顶部区域飞出车外,座椅背部的降落伞会在两秒钟内打开。”

陈星在讲述时,身后屏幕也出现了演示视频。

有了这套安全机制,许多担忧安全性的观众也都纷纷点头,投去了赞扬目光。

“啪啪啪——”

现场掌声缓缓响起。

一款好的科技产品,它不仅需要给予舒适体验,还要兼顾产品使用的安全性。

像汽车这种载具,安全比性能还要重要。

“全程智能驾驶不仅可以避免车祸,生故障还有逃生机制,这确实遥遥领先!”

“不得不说,安全方面确实可以,陈总牛逼!”

“我要爆我爸金币买一台!”

“地上跑不如空中飞,价格不过9oo万的话,我咬咬牙,还是可以买一台玩玩的。”

听着周围的议论声,任国非看向段勇平道:“怎么样?有没有兴趣搞一台?”

“有兴趣,当然有兴趣了,不过我有个疑问,那就是开飞行汽车要不要申请线路?”

段勇平反问。

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