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一提到苏维埃坦克，如同t-34，kv-1，is-2，is-3，is-7……，这一大串耳熟能详的型号就会立刻出现在我们的脑海里，构成了苏维埃令人生畏的钢铁洪流。
而这钢铁洪流的源头可以追溯到苏维埃的第一种量产坦克“ms-1小型护卫坦克”
。
可以说，ms-1型小型坦克，是苏维埃坦克的鼻祖。
包括华国在内，使用以及仿制过苏系坦克的国家，都对它有那么一些了解。
当然，只是稍稍研究了一下当时的资料，没有花钱也没有花多少精力去研究。
毕竟，这是非常落后的东西了，也就只有一个象征一般的意义。
华国装甲力量起步很晚，是没有使用过和接错过这种小坦克的，直接就是从t-34开始使用苏系坦克。
不过，对于ms-1也有不少的了解。
目前来说，以肖林现在的力量，研究什么t-34也不是不可以，只是钢铁厂产量太小，原料实在供应不上。
不过，如果仅仅只是这些，也不至于让肖林大张旗鼓。
关键是，现在的炎黄贸易公司，还不具备寻找和开采石油的能力。
没有石油，那么就算有了足够的炼油设备，也不可能有汽油和柴油的出现。
如果真的使用柴油和汽油发动机，肖林还得从21世纪带燃油过去。
坦克这种东西，就算再小，也都带着油老虎的属性。
毕竟又是装甲又是炮和机枪，都是重量，ms-1坦克还好，重量只有几吨，连现在一些大点的卡车都比不上。
似乎，使用民用汽车发动机都可以。
不过，民用汽车发动机耗油也不少，如果打一场大战的话，依旧让肖林有点难以负担的感觉。
刚好，到了2018年6月7日，华国方面传来消息，说是已经研制出一种合格的汽车电池。
肖林想的，还是把ms-1坦克换成电力驱动。
这就需要好好研究一下了，余薇这次公司战斗也没有回去，就是在帮肖林跑这方面的事情。
还好，因为是新技术，还不是很成熟，这个据说搞出新电池技术的实验室，并没有得到后续的资金支持，最后阶段还没有走下去。
肖式集团这个大财主一来，他们自然开心，投了一亿进去，就为了把电池技术研究好，同时还加了一个项目，将这种电池运用到九吨左右的拖拉机上。
最初的坦克，就是拖拉机加上一些钢板，安装上几挺机枪而成型的。
虽然这种坦克各方面都很差，但是也表明拖拉机和最初的坦克之间的深刻联系。
只要能够用在拖拉机上，剩下的改装，运用安装到ms-1坦克上的工作就简单了，仅仅靠他手里的那三十多个签了协议的工程师，基本上就能完成。
公司这边，电力资源还是足够的。
不管怎么说，燃煤发电的设备是很好买的，煤矿这些，随时都能从走私的白人那里买到足够的数量。
煤矿的开采难度，和石油
相比真的太容易了。
而且，这个时代，蒸汽机才发明出来没有多久，欧洲本土都还在研究改善，就不要说是北美大陆了。
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