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实力，永远都是竞技体育的敲门砖，现在徐加已经用他的表现，开始征服现场观众！
“卧槽，这过弯操作也太飘逸了吧，徐加车辆重心控制很强啊！”
“这小子好像还真是拉力车手，那场地赛还有这种实力，就真是有点可怕了。”
“徐加难道要成为中国的天才车手吗，一鸣惊人的那种？”
很多人带着这种疑问，想要得到徐加在这场ROC国家杯里面，到底能展现出多强的车技，又能走的多远。
“还有100米就将到达终点线，来自龙之队的徐加，现在已经处于遥遥领先的位置！”
“之前切线过弯，他就已经展现出国内顶尖场地车手的车技，结果让我们没想到的是，他漂移控制也如此强悍，简直有些全能。”
“终点线就在眼前，徐加冲线了，他拿下了第三轮对决的胜利！”
何兵解说到最后，几乎是喊了出来，因为这场原本大家都认为没有悬念的赛事，却出现了更加没有悬念的结果。
只不过这个结果是反过来的。
徐加以绝对的领先，抢先冲过终点线，并且赛道旁边大屏幕上，出现了1分16秒56的数字！
这是今天晚上到目前为止，鸟巢室内赛道跑出来的最快圈速，甚至比徐加之前自己用大众尚酷的试车，用时上还要快了接近两秒！
看着自己再一次被远远的甩在后面，这一次任志国的脸上表情，没有之前那种惨白，甚至嘴角还出现了一种苦涩的笑容。
因为人的心理状态就是这样，如果只是一点点差距被人给领先，那么就会感到很难受。
觉得自己只要再努力、再快上那么一点点，就能反败为胜。
这种感觉，就好像考试60分及格，结果就打了个59分，难受的不行！
但是当你只能打40分的时候，你对于60分及格就没有多少执念了，因为怎么努力跟追赶，都不可能跨越这20分的鸿沟，甘心认命算了。
现在任志国的心态，就是那名只考了40分的学员，第一次试车输了他各种不甘心、面子上挂不住。
第二正赛依然被绝对碾压，甚至差距还越拉越大，他心里面就已经明白，徐加的车技跟实力，已经完全跟他不在一个档次上面。
虽然任志国想不明白，为什么徐加这种突然冒出来的新人，会强的如此可怕。
但输了就是输了，而且还输的这么惨，连借口都没有必要找！
“赢了，向北赢了，这家伙在场地上面，果然还是那个怪物！”
李文峰忍不住怒吼了一句，他可是知道徐加这家伙，场地赛才是最强项。
甚至在训练过程中，为了锻炼自己对于车辆重心掌控，还刻意减少过弯走线的跑法，放慢自己车速，就是为了在将来顶尖对决里面，不留下任何的短板。
只是李文峰没有想到，徐加会如此的强，强到对手不堪一击的那种！
团队其他成员脸上，也出现了一种激动表情，唯独埃文斯跟伊藤源治两个，表情很是复杂的对视了一眼。
他们来到团队的时候，徐加基本上已经不跑场地赛，甚至是可以减少上辈子方程式驾驶方式对自己的影响。
用一句电影台词来形容，那就是干一行爱一行，方程式车手转行能决定水平下限，但绝对无法达到WRC这种层面的上限。
别说徐加这个试车手不行，F1冠军基米·莱科宁不行，就算让塞纳重生、舒马赫复出去跑，也不一定能行！
所以埃文斯跟伊藤源治两个人，只是知道徐加超乎拉力车手的走线切弯，把他当作勒布这种南欧技术流风格的车手。
却并知道徐加原来在场地赛道上，能强到这种地步！
这不单单是超越了房车的境界，完全就是标准方程式车手的水平，简直有些不可思议！
特别是伊藤源治，他可是从刚刚解散的本田F1车队退出的，对于方程式车手，特别是F1车手那一套太熟悉了，徐加目前水平，至少达到了GP2层面！
事实上这半年的训练下来，因为更年轻的身体加上更好的心态，而且确实有着两辈子叠加赛车天赋，徐加的实力恢复的很快，几乎已经快要追上另一个世界的自己，GP2水平并不算过分。
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