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见‘背影’停下脚步，他又不敢停留地跑回楼上，躲在保镖的后面。
Gin再次仰头看了他一眼，笑着摇摇头。
怂货。
还不如十三区巷子里的野狗。
*
从陌生到熟悉操作也不过就给了他半个小时。
半小时后，赶鸭子上架也罢、强人所难也罢，发令灯一亮，连暖胎的第一圈都没给他们留，一场搏命的比赛直接开始。
方才在外面听见这些‘野牛’的鸣叫声，男人心里还涌上些许激动，如今真正地要驯服它，Gin的内心反而平静许多。
两辆车相向而行，第一个弯道似乎彼此都在试探，对面尝试碰撞，被他稳稳避开后，也没再做其他动作。
第二次再相遇时，事态就激化了。
刚过弯道，对面的奥迪改装车就开始加速，车头直直朝他而来。
这种速度，刹车灵敏度不够就等于没有刹车。
他只能靠油门和方向盘控制。
好在，他摸车早，玩转弯比许多老司机都熟稔。
方向盘一转，轮胎偏斜角度和他估算得差不到一度。
而且这车虽然没有刹车，但其他部件都是顶级的。
唯一的问题是，Gin第一次开赛车，上来就最大马力，他实在吃不消。
平时货车也不过一百二三的最高速，那还是公路十分空旷的情况下，他才偶尔飚一下。
所以第二圈时，他并没有踩死油门，转弯下意识地松了脚。
对面差点利用这个机会撞到他尾部，不过他方向控制得好，两辆车的长度与宽度也都在他的算计之内。
看着很近，实际都在他估算的‘安全范围’里。
对方对车辆的了解度显然差点意思。
在第三圈的会车结束后，Gin开始刻意压制速度。
规则里没说速度的事，大概是默认他们都会全力冲刺，可既然没说，那慢一点又有什么关系。
于是，在另一头‘野牛’奋勇狂奔之时，他开始减速，“喂牛吃草”
。
奥迪油门拉满冲进弯道时，对面却空空如也，驾驶员抬眼看，却发现那辆车竟然还在直道里，速度也就二三十迈。
当这是公园里散步呢？
奥迪油门一轰，越过弯道全力向停滞在路中间的宝马车冲刺。
直道更好控制，对双方来说都是。
Gin在原地，方向盘左转，看似是在躲避，实际脚下却踩上了离合器，一百米，八十米，六十米...男人估算着，在两车距离五十米时，手搭在了档位杆上。
D换R挡，油门踩到底，宝马车如离弦之箭一般射了出去。
只不过，这支箭是向后射的。
奥迪车的速度太快，直直地从他的车头前面擦过，再想转弯时，宝马已经重新挂上D档，继续上路了。
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