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高尔察克主力的结局非常不妙，唯一值得庆幸的是，由于中国国防军占领了西伯利亚铁路，历史上原本试图东运的捷克军团无法顺利撤退。
在交涉中，陆征祥不止一次地强调，任何军队，如果要经过伊尔库茨克以东，都必须解除武装，在中国军队的押送下离境——否则，便视为对中国国土的侵犯，将坚决予以还击。
这个表态，自然是针对捷克军团和日本干涉军所言的，当然，远东领土如此广大，国防军不可能处处布防，偶尔穿越新国境也是在所难免。
但捷克军团这么大批量的人员调度，非得依靠铁路不成，而捷克军团又不能接受解除武装的要求，所以只能在高尔察克政权中滞留下来。
这次布尔什维克对东线的攻击，直接将捷克军团击溃，很多人战死，被俘虏的一部分被布尔什维克就地处决，另一部分则在国际共产主义的“感召”
下就地加入布尔什维克。
由于捷克军团的滞留效应，高尔察克军队的主力获得了喘息之机，而且，正在这个当口，从中国而来的第二批军火物资抵达鄂木斯克。
高尔察克政权捞到了救命稻草，从最初的慌乱中镇静下来。
现在，高尔察克可以腾出手来整顿他的军队，原来成分复杂、各怀心思的军队现在必须接受鄂木斯克的统一调配，否则，高尔察克就不发给补给物资。
谢苗诺夫的哥萨克自恃有日本撑腰，依然目无鄂木斯克政权，不仅屡次闹事，而且还依靠自己相对较强的实力抢夺其他部队的物资。
这样不听号令的军队是高尔察克难以容忍的，只是，碍于背后的日本人，高尔察克只能选择容忍。
不过，高尔察克的好运气来了。
中路集团军司令蔡锷接到秦时竹的明确命令，让他利用有利的时机，打掉谢苗诺夫哥萨克势力。
理由自然不是为了高尔察克先生两肋插刀，而是日本利用哥萨克势力，对国防军远东势力圈构成了极大的威胁。
由于西伯利亚铁路掌握在中国手中，日军的物资补给也是相当困难的，出于可以理解的原因，国防军并不欢迎日军进驻，更不要说利用西伯利亚铁路输送物资。
这就使得日本一方面试图对海参崴开始的中国守军进行打击，另一方面则利用俄国内部势力进行捣乱。
第一条办法是彻底和中国开战，在辽东战事后有所恢复的日本陆军虽然依旧狂妄，但还没有对华必胜的把握，而第二条则要稳妥的多。
秦时竹的这道命令，契合高尔察克的心思，虽然他并不愿意中国方面介入俄国内部事务，但哥萨克的事端实在太多，他不能熟视无睹。
更何况，他讨厌日本更甚于讨厌中国，两害相较取其轻，默许了国防军对哥萨克的行动。
东线布尔什维克停止进攻绝不是为了怜悯高尔察克，而是因为在西线和南线遇到了麻烦。
在西线，波罗的海沿岸的尤登尼奇军队于7月中旬突破红军防线，扑向彼得格勒。
8月初，红山、灰马、奥布鲁切夫三个炮台发生叛乱，直接威胁彼得格勒的防御。
红军费了不少力气加强彼得格勒的防御，在里应外合的努力下，于中旬平息炮台的叛乱，下旬发动反攻，将尤登尼奇军队击退，但损失不小。
在南线，邓尼金军队于7月间占领顿巴斯、顿河州和乌克兰部分地区，次月又占领察里津（今伏尔加格勒）。
由于当时高尔察克已败退乌拉尔，因此邓尼金未能实现与其会师的企图。
但这已经是白军进攻的顶点，缓过气来的布尔什维克在东线胜利后，利用已经加强了的东方面军（辖5个集团军和伏尔加河区舰队）在伏尔加河中游地区对白军转入进攻，9月10日攻克喀山，12日攻占辛比尔斯克，10月上旬占领塞兹兰和萨马拉。
随后，红军在察里津保卫战中连续两次击退克拉斯诺夫哥萨克白军的进攻；北高加索的两个集团军在与主力隔绝情况下坚持作战，牵制邓尼金‘志愿军‘北进。
当1918年的冬天来临之际，在东线、西线和南线各个战场，红军都取得了胜利，布尔什维克手中掌握的兵力第一次超过了白军的总数，而且兵员质量有很大程度地提高，更要紧地是，虽然红军看上去还是四面被围困，但统治区域连成了一片，如果集中兵力发动进攻，可以占据明显的优势。
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