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第二百零二章危机
第二天一早，唐宋便离开了东枝山。
与当初来时几乎单枪匹马的情形不同——之所以说几乎，因为那时还有个累赘一样的孙行义，现在则除了他之外，还多了二十人。
四个秘书，十六个保镖，嗯，应该说初成型的女子卫队来对。
至于交通工具，来时则是一辆满载军火的破烂吉普，而现在也有了大变样，当初的一辆车，现在则成了一个车队。
虽然这车队只能说是微型车队，因为前后总共只有三辆车，不过，也还能算车队就是了。
开在最前面的依然是一辆吉普，里面坐着玛丹敏玛红丽以及两个女子卫队成员。
而中间开着的则是一辆连生产它的公司都到了穷途末路的悍马，自然便是唐宋的座驾。
车里除了他之外，还有玛丹青玛红霞两位秘书——无论是玛丹青的温柔似水，还是玛红霞的成熟老练，都不是前面吉普里的玛丹敏玛红丽可比，只要不是呆子，都知道该选择什么人留在身边。
至于司机，则是女子卫队八号成员，这倒让唐宋感受到了一点身边有人的好处，至少，不用自己亲自开车了，至少有了点首脑的样子。
一共十六人的女子卫队雏形，唐宋虽然知道她们每个人的名字，但以他的记忆力居然有时候也容易弄混，或者说叫一声很多人答应——因为里面重名的就有五六人，所以为了方便管理，唐宋干脆将她们挨个编号了，想找谁时，直接叫号码就是了。
实际上，编号管理对军队来说是很寻常的事情，不但好管理，而且可以提高团队效率，增加团队凝聚力——当她们有了一个个外号，而再不需要本来名字的时候，那团队的凝聚力差不多就形成了。
最后面的则是一辆长城皮卡。
没办法，不弄辆卡车的话，还有十二个卫队成员往哪里装？
说实话，这样的车队，非但没让唐宋感觉到一点面子架子，没感受到一点身份地位的体现与提高，反而有些寒酸，甚至有些不伦不类。
其他国家的首脑出行时，那都是长长的车队，一辆辆世界顶级的黑色小车，那叫一个豪华，那叫一个气派，那才是身份地位的象征；不说那些国家首脑了，便是有点钱的商家，也还都是一溜长队，各色车辆都有呢，国内有些人结婚，光是车队里的奔驰就能排出四五十辆。
他倒好，身为缅甸二号首脑，实质上的一号领袖，出行时却只有两辆上不了台面的吉普，甚至还有一辆卡车……嘿，这世上大概再没有比他唐宋更寒酸的国家首脑了。
如此车队，又哪里能让唐宋体会到一点身为国家首脑的威势地位。
如今想来，只要是耶波那厮提出来的点子，就算出发点再怎么好，但最终的结果却很是有些让人哭笑不得。
嘿，倒真不知道那小子是好心，还是坏水了。
其实，德钦老吴他们倒不是没有钱，也不是买不起好车，但关键是缅甸的道路，除了越野车卡车之类的高底盘车辆，哪里还能开的起来？除非这车从来都在城市里溜达，那倒不是什么大问题。
但军队里的车辆，又怎么可能光呆在城市里？那就只能选择越野车卡车了。
实际上，悍马的档次也算不错了，价格不便宜，在越野车里也算顶级层次，但这是休闲越野车，要是出门打个猎旅个游倒是不错，但正式出行还用它的话，就有些不伦不类了。
归根到底，还是缅甸的道路问题，还是缅甸的基建问题。
其实，多年战乱下来，缅甸几乎从来就没在基建上花过几分钱。
有了钱，不是军阀们自己享受，那就是扩充军队，补充军火……在这样的国度里，基建又怎么搞得起来？就算搞起来，随便一场战役，又要重头开始，自然也就没谁花那个冤枉钱了。
老实说，某些势力小点的军阀还巴望着交通不畅呢，因为他们只想保住自己那一亩三分地，从来没想过去扩充地盘打别人，那自然希望路不好走了，这样别人打他们也费劲……
不过，现在缅甸到了唐宋手上，这基建的问题就是当前的重中之重了。
不说自己想出行方便一些，便是想要从北边引进各家企业对缅甸进行各种各样的开发建设，这基建也是无法避免的。
没有畅通的物流系统，就算再好的东西也出不去进不来，那不还是白搭？那还提什么发展？所以，公路，铁路，机场，海港码头，都是缅甸目前基建的重头戏。
要致富先修路，这话还是有点道理的，尤其是缅甸这样资源丰富却山脉林立的国家。
当然，想要进行这些大型基建项目，钱是一个很重要的问题。
不过，以举国之力集中进行几项大型基础建设，尤其还是在缅甸这样的军政府集权国家里，问题还是不大的，唐宋清楚，只要他有这个意愿，完全可以将这样的项目在很短时间内推动起来。
只是，在推动这等项目之前，还有一个先决问题必须要解决，那就是将缅甸所有军阀先平了……他可不想自己费尽心机搞出来的东西，没两天就给炸了。
当然，这问题对他来说也没有多大困难就是了，只是需要花点时间而已，而现在，他也正是这么做的。
只希望别的省邦别像掸邦这么乱，光是割据的大小山头势力就有几十个，就算他一天能平一个，那光掸邦就需要个把月。
若是算上缅甸那么多省邦，岂不是今年还不完成不了任务？
嗯，是不是来个告全体军阀书？先威逼利诱一番，那加上自己在掸邦的行动，或许还能吸引几个胆小的军阀投降过来……有了掸邦这一行，想来他们也都清楚，当自己亲自找上门时，他们会是什么样的下场……唔，这主意不错，倒是可以一试。
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