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第393章 学开飞机(第3页)

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这是你的书,我已经看完了!”

陈凡把书递给江海。

“看完了?”

江海一愣。

这些书一共三本,一本空气动力学,一本直升机原理,一本直升机基本操作,最厚的一本书八百多页,里面三分之一都是公式和计算,对高数和物理的要求非常高,他们当年学这一门专业课,也一个比一个头大,可是陈凡才这么多天就看完了三大本?

“怎么?不信?那你考考我?”

陈凡笑问。

“不用不用,我信,我信!”

江海连忙笑呵呵地说。

他现在可不是愣头青了,就算给他九十个豹子胆,他也不敢考陈凡。

不过,实话实说,他心里多少还是有点儿狐疑的,不太相信。

“江海,你今天有空吗?”

“有有有,营长,什么事?”

“你要是有空的话,带我去试试模拟机,怎么样?”

“模拟机?”

江海一怔,随后点了点头:“好,营长,那我们先去看看模拟机?”

两个人很快就来到了直升机中队的训练室。

恰好有一个模拟舱是空着的。

“营长,这是我们中队最好的模拟舱,你先坐上来感觉感觉?”

陈凡弯腰钻进了模拟舱。

模拟舱跟真正的直升机驾驶舱看起来没什么两样,相似度至少达到了百分之八十五。

“营长,其实直升机操作并不复杂,主要就是学会驾驶杆,总距杆,脚蹬,油门,学会这几个的使用就可以了!”

“首先是驾驶杆,营长,你看,这个就是驾驶杆,他就像汽车的方向盘一样,控制直升机的飞行方向,它是可以360°圆周运动。

我们需要使用右手驾驶,先看4个方向,前、后、左、右!

驾驶杆前推直升机就向前运动,随着前推行进,直升机的速度也越来越快。

驾驶杆后带直升机向后运动,随着后带的量,直升机速度也越来越小!

驾驶杆左靠杆或右靠杆,是让直升机左转弯或者右转弯!”

“总距杆是调整直升机功率的,功率越大,升力越大,功率越小,升力越小!

我们需要左手操作,向上提总距,功率增加,升力增加,直升机就上升!

向下放总距,功率减小,升力减小,直升机就下降!”

“油门是控制直升机旋翼转速的,并不是我们所想的是用来加速的,油门位于总距杆的前端,向左拧是加油门,向右拧是减油门。”

“脚蹬的作用是在直升机悬停的时候改变航向用的,在飞行的时候修正侧滑用的,我们需要双脚放在脚蹬上,悬停的时候踩左脚,机头方向就会左转弯,踩右脚蹬,机头方向向右转弯!”

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