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第42章(第3页)

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所以即便这个零部件国产化的过程非常艰难痛苦,但厂里不管是厂长、专家,还是底层的技工,谁都没有放弃,全都咬着牙撑着,一边骂娘一边攻坚。

因为他们都明白,只有他们的东西能得到德国大众的认可,其他车企才会上门订货。

德国人的认可,某种程度上也可以说是高质量的代名词。

徐荷叶突然想到什么,下了桌跑进屋里,在一堆旧报纸里翻了翻,翻出几份旧报纸。

第一份是发表于三年前,也就是1986年的经济报。

她翻开报纸,找到头版头条,上面赫然写着——国经委常务朱副主任视察上海大众,提出“桑塔纳零部件的国产化,要坚持德国大众的标准,绝不搞‘瓜菜代’。

桑塔纳的国产化要100%合格,降低0.1%我们都不要。”

“瓜菜代”

,指的是三年困难时期,使用“代食品”

充饥的临时措施。

第二份,发表于一年前,也就是1988年的经济报。

为了提升国产化率,桑塔纳轿车国产化共同体成立。

为了完成目标,上海大众决定对桑塔纳轿车加收额外的国产化基金,用这笔钱来解决共同体零部件厂引进技术、设备的资金问题。

不仅如此,上海大众还从德国大众引进了数百名退休专家来国内帮忙解决技术和管理问题。

徐荷叶意识到,原来现在才是国产汽车崛起的开端。

小姨父工作的自行车厂是夕阳产业,在轿车的冲击下不可避免地滑向落寞。

但是,国产车企、合资车企的时代逐渐到来。

即便进不了这些车企,若是能进那些轿车国产化共同体的零部件厂,也是一条出路。

徐荷叶拿着报纸跑出来,“廉伯父,你们厂是桑塔纳轿车国产化共同体里的一员吗?你们研究的可是桑塔纳轿车零部件的国产化?”

廉父点了点头,有些诧异。

他没想到徐荷叶会知道这件事。

徐荷叶有些兴奋,马上问道:“廉伯父,你们厂缺人吗?”

廉父顿了顿,点了点头,“确实缺人。”

他们其实也很恼火,这个零部件国产化的过程实在太漫长,太艰难,他们都不知道这件事能不能顺利完成。

若是完不成,他们厂结局好不到哪里去。

徐荷叶马上道:“那伯父,你看我姨父能去你们工厂吗?他工作认真努力,为人勤奋刻苦,做事一丝不苟,像轿车零部件国产化这样繁杂又较真的事情,他肯定能胜任。”

徐荷叶努力地向廉父推荐小姨父。

廉父是工程师,如果他能举荐小姨父,走内招的路子,小姨父想进厂会容易很多。

廉父:“……”

顿了顿,廉父道:“小囡,我们厂确实缺人,但目前来说,前景同样不明。

如果不能做出成果,我们厂的结局和你姨父工作的自行车厂不会有什么区别。”

徐荷叶摇头:“不会的。

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