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不过若这次还能活着回到帝国，在下大概就能参加正式考试并力争获取证书了。”
安若凡通过常规材料能看到的都是联邦自由民的教育体系，并不了解奴隶这个阶层，如今听离浅这样说，感觉有点新鲜，不免多问道：“除了这个按摩的手法，还有别的么？”
离浅察觉安教授对按摩的兴趣并不高，反而更关注帝国的奴隶接受教育的具体内容，于是斟酌了一下词语，从自己诸多不能告人的技能中挑了一样她或许会感兴趣的说出来：“在下其实还会手动操纵民用飞行车。”
果然安若凡不解道：“这有什么稀奇的？在联邦年满18岁通过相应考试就能申请手动操纵民用飞行车的驾照。”
离浅当然知道联邦这个法律，于是解释道：“在帝国，奴隶没有资格考取民用飞行车手动驾照。
所以显贵高官出行时的私人司机一般都是自由民，否则紧急情况不能开手动会很危险。”
安若凡较真道：“听军部讲，帝国还有奴隶开战斗机甲，手动开民用飞行车这种技术一般人都能学会，奴隶为何会被排除在外呢？”
“是国法如此规定，因此奴隶不会接受相关培训也不能考取正式技能证书。
顶多是在矿场或农场手动操纵运输车、开矿机或农机具。
载人民用飞行车是不会让奴隶开的。”
与国法相悖，他却毫不掩饰说自己会，这种矛盾将安若凡的好奇心完全激发起来，追问道：“既然是国法不允许，你却私自学了，还敢告诉我，不怕我扭脸将这事告诉你的上级。
这是不是有什么不妥当？”
离浅看似诚实的回答道：“如果是别人，在下肯定不会乱说。
但您是联邦人，又是在下的临时主人。
您既然问起，在下岂能隐瞒。
其实在下能有机会接触到这个技能还是拜大皇子殿下所赐。
他那时沉迷手动飞行车驾驶赛，拥有好几处私家赛场，经常会让侍从手动驾驶各种改装过的飞行车比赛。
殿下会邀请好友和臣子们观赛下注。”
安若凡知道他有料，不多问一句很可能错失关键信息：“我看你的档案记录，你十三岁到十四岁是随侍在贵国大皇子身边的，莫非你就是那时候学的手动开飞行车？这种年纪在我们联邦不仅不能开手动模式，出门都不让独自驾驶任何高速代步设备的。”
离浅见她来了兴致，心念一转便像是毫不设防的继续说道：“哦，在帝国也不允许18岁以下的自由民手动驾驶。
以前这种赛事都是专业车手的较量，后来大殿下嫌专业车手能被人查到实力水平，或者被收买故意做假，所以就用自己人。
大殿下一时兴起找了几个侍从秘密跟一个车手学了一阵子，在下正好在此列。
可惜那时在下年幼又是奴隶，那个车手敷衍着教了一些，在下资质愚钝学的也不太行，终归没有上过赛场。
但后来那个车手讲，跟他学过的人，再差劲的手动开民用飞行车应该都没什么问题。”
离浅讲到这里已经并非都是实话。
那个车手名叫东方智在帝国很知名，曾经蝉联帝国此项公开赛的十届冠军，十八岁出道，三十岁退役后，被大殿下高新聘请进入宫廷，专门负责培训车手。
东方智并不是表面上看起来那么高冷，相反的很惜才也很有人情味，对大殿下安排来学开飞行车的人一视同仁，并不曾因为离浅是奴隶就敷衍忽视。
除了倾囊相授各种驾驶技术，还以让他打杂为由，私下多教了他改车与修车的方法。
对外则从不提这些，而且用各种借口阻拦了他上赛场。
离浅觉得联邦的人永远不会懂，东方智阻拦他上赛场，其实是一种保护。
大殿下组织的非正规赛车，车手的伤亡率极高。
飞行车被改装的稀奇古怪远超正规赛事的标准。
有时车手们为了取胜，在赛场上不惜夹杂攻击性的类武器，害其他人性命。
自由民车手能购买保险，在出了事故之后获得一定的赔偿保障。
但奴隶死伤，顶多是主人家获得赔偿私了，等待奴隶的就只有“人道毁灭”
。
主人们基本不会有耐心给残疾奴隶治疗，有那个闲心闲钱，再训练新的更年轻的奴隶车手成本更低。
与离浅同一批接受东方智训练的车手，虽然一时风光获得赏识，却逃不过昙花一现，终身残疾有命在的是少数，更多身份低微的连渣都不剩了。
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因此大殿下那边，侍从尤其是身份卑微的奴隶损耗率极高，每年都要大量补充新人。
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