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材料需要的工业积累，不是一朝一夕便能解决的问题。
所以每当遇到材料难题，彭林都直接使用科研点购买“研发进度”
。
直接获取“科技成果”
。
除此之外，在研发之余，彭林也会格外注重对于昌河汽车厂技术骨干们的培训工作。
毕竟等到彭林搞定技术图纸和研发问题后，真正的生产工艺和其他问题，还需要他们去解决。
自从被改名后的昌河兵器工业总厂收购后。
昌河汽车厂的技术骨干和工人们也纷纷都憋着一股劲。
他们也想争口气，搞出一番成就来。
虽然同属于昌河兵器工业总厂领导，但昌河直升机制造厂以及昌河武器制造厂的订单源源不断。
所以无论技术骨干亦或者普通工人的工资，都是他们昌河汽车厂的三倍。
这个时候，每当彭林教授或者培训他们新的技术，昌河汽车厂的技术骨干全部都玩命似的去学。
他们也希望自己的工资待遇能够赶上其他两个分厂。
并且昌河汽车厂的技术骨干们不仅跟着彭林学。
即使彭林忙于研发没空去培训他们。
汽车厂的技术骨干们往往自己也聚集在一起互相帮助，集体消化和吸收彭林的课程内容。
在晚上，技术骨干们还会给工人们授课。
让工人们了解更加先进的汽车工程生产制造工艺。
可以毫不夸张地说，昌河汽车厂自从被兼并后，所有人都进入到一种拼命学习和进步的状态中。
就连厂长刘良，也在进行昌河汽车厂管理制度上的琢磨与学习。
比如厂内的管理干部如何更好的服务于工人和技术骨干？如何才能更好的提高汽车厂的生产效率？现在的昌河汽车厂，可谓是充满了生机勃勃的活力。
再也没有了之前濒临倒闭的那种景象。
他们在思想和根本上已经焕然一新。
现在只等彭林将两种车型的关键技术攻克，他们立马便能迅速投入生产状态。
与此同时，昌河汽车厂的变化也传到了刚刚分家的昌河直升机制造厂和昌河武器制造厂。
这两家分厂的新任厂长和总师听闻昌河汽车厂的变化后，纷纷感觉压力山大。
现在他们虽然订单多的数不过来，技术骨干和工人的工资待遇是汽车厂的三倍。
但是以后呢？毕竟现在他们的订单，都是靠彭林获得的。
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