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最终以2成利润率确定了报价。
随后是洽谈送货。
方文表示，可以将火箭弹一体式发射军车以零部件的方式，连同火箭弹用空运运回国内。
这种方式解决了运输问题，可以在目的地卸货后由泰山的工程师进行组装，就可以用于实战。
至于往哪运，是八路军新四军各分一部分？还是先给足一方？
目前还没有确定下来。
但操作火箭弹一体式发射军车是要有经验的士兵才能做到的。
为此，第三个洽谈环节，是涉及火箭兵操作员的培训。
对此，八路军和新四军各选出50人准备前来缅北基地参加训练，由泰山军工的炮兵教官严怀勋来负责培训。
而去接他们的飞机，也正好可以送泰山军工的招工人员、以及本届毕业的航空兵去根据地，等招募人员凑齐一定数量后，用飞机运到缅北基地进行岗前工作技能培训。
顺便，还可以将雷达预警设备运到根据地安装。
与白云飞洽谈完毕，意味着泰山军工，将进入快速扩张阶段。
为此，方文开始各项事宜的安排组织工作。
火箭弹燃烧型改造暂时没有启动。
但一体式发射军车却开始进行制造。
因为这是一个长期项目，方文成立了军车厂。
军车厂的工程师由飞机制造1厂2厂，发动机制造厂抽调。
他们的工作任务就是生产一体式发射军车，以及其他泰山军用车辆。
安排好军车厂的生产，方文便着手与招工和接火箭兵的事宜。
为了能够招募到大量技术工人，他召集了泰山航空行政部的所有员工，要求他们分成2个工作组，分别前往南北两地的抗日根据地，进行招工工作。
去北边的招工组，由行政部部长方守信负责。
去南边的招工组，由行政部内部调查科科长沈伟涛负责。
安排好人员后，方文组织了一只飞行运输队，准备飞回国内。
第一趟飞行目的地是延安和太行山脉的晋察冀根据地。
3月15日。
由6架水上运输机，4架炮舰机组成的飞行编队起飞向国内出发。
其中4架炮舰机，是送往晋察冀根据地的战机，以弥补之前战争中损耗的炮舰机。
而这些飞机舱内，还载着招工人员，以及本届八路军航空兵学员，还有防空预警雷达零部件。
飞机沿着西南航线经由云贵川三地飞往北方，越过汉中，秦岭，进入延安根据地的空域。
一队飞行器反馈出现在雷达索敌装置中。
但飞行方向是远离延安。
方文看了下下方延安机场，发现所有战机都不在。
而机场跑道上，坑坑洼洼，士兵们正在挑土填石进行修补。
他拿起话筒：“泰山运输队呼叫地面，请求降落。”
片刻后，地面传来回应：“可以降落。
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