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科斯塔商业银行（CCB）顶层办公室的空气里，弥漫着新铸金币的冷冽与油墨的微腥。
安东尼奥将最后一份财报轻轻放在巨大的红木办公桌上，声音平稳无波：“《复兴报》意语地区付费订阅突破八万份，广告收入占比稳定在七成。
都灵、米兰、佛罗伦萨分社影响力确立，威尼斯和罗马分社筹建完毕。
意大利地区报业王座，己无争议。”
话语简短，却宣告着一场历时数年的舆论征伐，终以科斯塔的绝对胜利告终。
亚历山德罗的目光并未在财报上停留，他站在那幅巨大的地中海海图前，指尖划过热那亚港密密麻麻的帆影，最终停在几艘冒着黑烟、笨拙却坚定地切开波浪的蒸汽船轮廓上。
那些庞大的风帆货船，在“信天翁号”
一次次北风航线与西西里硫磺航线的碾压性效率面前，显得如此迟缓、臃肿，如同垂暮的巨兽。
“安东尼奥，”
亚历山德罗的声音带着一种看透时代的冰冷，“风帆的时代，该落幕了。
热那亚港吞吐的每一袋粮食、每一桶硫磺、每一捆木材，都在为蒸汽的脉搏付费。
而我们，要掌握这脉搏的源头。”
他的指尖重重戳在海图上热那亚港区的一个标记——“金锚造船厂”
。
这家拥有百年历史、曾辉煌一时的老厂，如今却如同锈蚀的巨锚，深陷泥潭：设备老旧，订单萎缩，债台高筑，股东内斗不休。
“就是它了。”
亚历山德罗转身，眼中没有丝毫对“百年老店”
的敬畏，只有猎手锁定目标的锐利，“金锚的骨架还在，船坞位置绝佳，熟练的老工匠是埋藏的黄金。
用科斯塔商业银行的名义，启动收购。
告诉那些还在为残渣争吵的股东，要么拿着溢价10%的现金体面离开，要么等着银行接管清算，颗粒无收。”
溢价是裹着蜜糖的砒霜，而清算则是冰冷的绞索。
选择，从来只有一个方向。
收购过程如同精准的外科手术。
科斯塔商业银行庞大的资金流化作无形重锤，股东在“溢价”
的诱惑与“清算”
的恐惧中迅速屈服。
短短数周，“金锚造船厂”
斑驳的招牌被摘下，换上了崭新、冷硬的金属铭牌——“科斯塔动力造船公司”
。
亚历山德罗站在船厂中央最大的干船坞旁，脚下是散发着桐油和铁锈气息的坞底，眼前是一艘半完工、骨架嶙峋的传统三桅帆船。
身后跟着新任命的总经理托马索·斯帕诺，原“金锚”
技术主管马里奥·贝尔蒂——一个头发花白、手上布满老茧和烫伤疤痕、眼神却依旧锐利的老造船匠——正带着一群同样满脸沟壑的老技工，紧张地等待着新老板的裁决。
“这艘船拆了。”
亚历山德罗的声音不高，却像重锤砸在众人心上。
老贝尔蒂的脸色瞬间白了：“老板！
这……龙骨都铺好了！
材料……”
“龙骨留着。”
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