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它最大的优点，似乎就是重量轻了，但这对于陆军来说，并没有太多意义吧？”
周逸龙哈哈大笑着，猛拍对方肩头说道：
“你说的没错，它对于陆军的确意义不大。
因为它是一辆——伞兵战车！”
“什么！
！
！”
这一回，又是马克萨廖夫厂长大叫起来，他不可置信的紧紧盯着周逸龙说道：
“难道您打算，直接从飞机上空投这东西？这可万万不行啊，之前我们有过深刻教训的！”
马克萨廖夫说得没错，在1935年的基辅大演习中，苏军曾使用tb—3型重型轰炸机，将bt坦克挂载在机腹位置，然后从几百米的位置“空投”
下来。
当然，结果就是，“哐当！”
一声巨响，坦克落地后，彻底变成一堆零件。
空降坦克，是一项非常有难度的技术，即使在现代，也不敢说做得很成功，至于二战，那就想都别想了。
但周逸龙并不打算这么干，他胸有成竹的说道：
“不!这辆战车并不要求直接空投，而是将它装入重型滑翔机内使用，只要它能抗住落地时的颠簸就行，因此，它在设计上，零部件尽可能的简化了。
虽然它不足以对抗敌军重装坦克部队，但只要能够胜任打压轻装机械化部队的任务，就能为我军伞兵，增加巨大的战斗力！”
周逸龙的这一设想非常关键，二战各国伞兵，都深陷没有重武器支援的窘境，这让伞兵的战力受到极大制约，经常在落地后，无法攻占那些有重兵设防的任务目标。
敌军部队只要配备有一定机枪和火炮，就能对伞兵造成巨大威胁，要是反过来，伞兵也能拥有大口径的战车火力，那情况就会发生根本性的转变。
虽然二战后期，科技发达的英美军队，曾搞出过两种轻型空降战车，领主和22，也是乘坐滑翔机降落。
但这些只有40毫米和37毫米的小坦克，显然难以面对敌军坚固阵地，只有周逸龙手中这辆装备76毫米火炮的战车，才是真正的“天降神威”
。
只要想一想，敌军的碉堡和机枪阵地，在76毫米火炮直射下，灰飞烟灭，甚至连敌军的装甲车，都被打得乌烟四起、火光直冒，周逸龙就激动不已。
拿起图纸，周逸龙细心的为科什金两人一一解说起来，直听得两名专家是连连点头，大为叹服。
等到两张图纸说完，都快下午吃饭了，马克萨廖夫以为政委同志的要事，都交代的差不多，正打算过去跟他握个手，请他吃饭好好感谢下，却见对方继续拿出一张白纸，在上面画了一个外观草图，说道：
“两位同志，你们回去后，还有一个非常重要的任务。
那就是立即着手，研发我军的下一代中型坦克！”
马克萨廖夫瞬间石化，呆立原地，伸出去的手都忘了收回来。
他万万没想到，自己作为厂长，已经被人评价为生产积极模范了，可这位政委同志，却比自己更加激进，连刚刚研发出的t—34都没有最终定型，他都已经开始打算搞下一代战车了，要不要这么疯狂啊？
科什金却死死盯着，周逸龙随手画出的战车外观草图，看得连眼睛，都舍不得眨一下。
圆型炮塔？这到底又是什么鬼？
没错，周逸龙画出的，正是性能卓越的t—44外观草图。
这辆战车现在既没有设计图，也没有实物，周逸龙无法在脑海中，形成它的完整图纸，只能按照上辈子的记忆，手动画出了它的外观草图。
t—44战车无论是火力，防御，还是机动性，都全面超越德军虎式坦克，而重量反倒比虎式还要轻，可以说，是二战中最接近现代主战坦克的卓越设计。
只可惜，历史上它出现的太晚，直到1944年才少量生产，没能赶上在战争中大放异彩。
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