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第134章 TEP另一位创始人福尔曼(第3页)

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“就跟你能联系上劳动、人社似的。”

“……”

俩人针对红旗样车再次探讨许久,结束此次通话。

兰峰继续忙活重组红旗的事。

徐飞则是坐在车间办公室,陷入沉思。

领导子女要来做管理,绝对是好事。

红旗现在连厂区都没有,人来了总得住吧?总得吃吧?时间久了,生活用品总得需要吧?

大泽动力的厂房和宿舍相距甚远,总得买车吧?

另外,子女们在红旗工作,当父母的,当爷爷奶奶的,当姥姥姥爷的,总得支持业务,也买几辆吧?

如此,一轮下去,等压榨的没什么价值了,再到京城开个红旗办事处,最好设置在TEP(京城)直营店,给他们升职,给他们加薪,反正不用咱掏钱。

然后让他们凭借自身背景,帮咱推销玩具,推销汽车,直播带货……

最后一个就算了,现在手机还没那么多功能。

但这确实是好事。

最好多来几个,以后像奥迪玩具厂这类事情,让他们出面,到时候先挨一顿打,己方占理,小徐厂长为兄弟姐妹出头。

徐飞忽然对领导的子女们,升起浓厚兴趣。

“看来,有时间,咱得去拜访拜访伯父伯母,爷爷奶奶们。”

不过,现在卖车最重要。

徐飞拖动鼠标,打开兰峰发来的文件。

红旗是个成熟品牌,但它一直挂在一汽旗下,即便复产后,基于奥迪100制造了一批小红旗,也是依靠‘一汽’公司的名义销售。

所以,红旗独立出来,没有组织机构代码、工商营业执照、税务登记执照。

(这年代还没有三证合一)

没有这些东西,自然无法建厂,也就无法申请资金。

按照京城的办事风格,参考众多央企项目落地的案例……

徐飞怀疑,自己把红旗汽车铺满大泽,兰峰也搞不定新厂。

还好的是,红旗汽车具备华夏工业产品生产许可证、汽车回收拆解企业安全生产许可证、道路机动车辆生产企业准入证……

也就是说,可以生产,但没法在销售。

徐飞放下靠背椅,叼着半截铜线,认真思索许久,明目张胆的联系TEP(董事长)詹姆斯。

“哈喽,詹先生…”

“徐,我不姓詹,我叫詹姆斯·波尔克。”

“好的,我现在需要你的帮助。”

“只要不过分,我肯定会帮忙。”

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