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“这样…多久可以通过认证？”
“您这两款类型，肯定可以通过，少说三天，最多五天。
不过您放心，我们空运过去，已经计入认证费。”
“进口手续呢？”
“通用汽车会主动联系您，并办理相关的华夏出口手续。”
双方沟通许久，最终北美认证团队，通过魔都通用的渠道，带走两辆防弹版红旗。
徐飞将对方送出黄泥岗，回头看向欧区认证团队。
后者有些疑惑，“徐先生，没通过吗？”
“通过了，今天开始走出口贸易。”
“？？？”
北美办事这么不靠谱吗？
欧区认证团队负责人，或者说，珐国工业领域代表，略微思索之后，“徐先生，您这车，确实很不错，我们认为，完全可以通过认证。”
“真的吗？”
“是的，我们立刻为您办理，但建立数据库需要时间。”
“这个简单，我现在就能给你们名录。”
换作其它汽车厂，或许要四处寻找零件制造商。
但红旗汽车不需要，所有零件均由大泽动力制造。
徐飞拿出纸质和u盘两只媒介，转交给欧区认证团队。
忽然心中一动，大泽动力已经不适合生产零件。
或者说，生产体系要单独拉出来，组建大泽工业。
犹如东山重工→东山重汽。
而装配区一分为五。
农机项目向东北延伸，今后负责农机事业，申请‘大泽机械’。
机电项目向北延伸，今后负责机电工程，申请‘大泽电气’。
引擎项目挪向西北，今后与实验区融合，保留‘大泽动力’。
而这些一切就像八卦图，借用轨道、吊轨等等，互相连接在一起。
中间则是‘红旗轿车装配厂’、‘红旗汽车装配厂’。
前者代表轿车，后者代表皮卡、7座以上。
徐飞一边思索，一边送走了欧区认证团队。
真是来也匆匆，去也匆匆。
与此同时。
几辆宝马、奔驰，陆陆续续抵达大泽动力。
一批年轻的文化人，纷纷走下车。
“来的是谁？”
“可能是那些老领导的子女。”
代替秘书的女文员，担忧道。
“快快有请！”
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