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这架空客a319客机的高度就从8000米骤降到了7000米
然后是6000米
5000米
一直看到了下方的皑皑雪山之巅已经近在咫尺。
顾轻舟这才猛地向后上拉操作杆。
同时猛推油门阀档杆到底。
咔咔咔~~~咔咔咔咔~~~
飞机俯冲带来的巨大惯性与两台发动机提供的充沛动力瞬间开始了博弈。
两股力量几乎撕裂了整架飞机。
“爬~~~”
顾轻舟的脸庞都开始扭曲了。
“给老子爬~~~”
他咆哮道。
单手死死的向后拽着操作杆。
另一只手已经将油门阀档杆推到底了。
如果现在有副驾驶的话。
副驾驶协助下调襟翼到最低值。
那么他的‘处境’就会好得多。
但是顾轻舟没有副驾驶。
他之所以用这么激进的方式，目的之一其实就是在救副驾驶。
所以现在没有人能帮他。
能帮他的。
只有他自己。
就在他几乎用光全身力气的时候，飞机机头总算稍稍被拉了起来了。
但是高度进一步下降到了4000多米。
要知道。
川西高原别的不多。
高耸入云的高山、雪山多的是。
因为川西高原的平均海拔就已经超过了3000米，海拔5000米以上的雪山足足上百座。
所以现在飞机高度低于5000米。
其实已经是在崇山峻岭之中飞行了。
稍稍不慎。
就有可能撞山坠毁。
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