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拦不住，根本拦不住，这些防空部队的高炮哪怕再密集，高射机枪再多。
都能被飞天小摩托突破防空线。
至于说防空导弹，这两家开头打了一波，后来就算了。
就算一枚防空导弹拦截一个空中小摩托，那么多飞天小摩托怎么拦截？
飞天小摩托虽然说声势浩大，但是造成的人员伤害并不是很大。
原来飞天小摩托有声音，只要地面上的人员听见有声音，赶紧跑路。
只要不是说飞天小摩托直接在身边爆炸，基本上危险不大。
毕竟飞天小摩托的速度比较低，再加上内燃机又没有消声器，很远都能听到呜呜的声音，再说双方都在这方面做了布置，都增加了很多的观察哨。
现在应对飞天小摩托最好的办法就是增加观察哨，一旦听见空中有声音，立即打电话汇报。
人与装备虽然能够进掩体里面，但是机场雷达天线这些根本没办法。
波斯与巴比伦王国每天都互刷飞天小摩托，保证对方的空军不能飞上天。
另外一方面又加大自己机场的维修力度。
不过巴比伦王国也就是头一波进了波斯的地盘，后面就不行了。
因为坦克再多也防不住有串联rpg火箭弹，打着打着就成了阵地战了。
当然伴随着双方的冲突，国际油价应声而涨。
而刘海这边看着眼前的私人飞机，经过了一个多月的紧张工作，第一架小型喷气式客机总装完成。
不过总装完成只是一个开始，后面还要进行一系列的测试，地面测试，电传飞控测试等等的。
两名经验丰富的驾驶员，按照操作手册启动飞机，飞机开始在跑道上面滑行。
一边滑行双方一边用电台进行联系，在滑行的途中还要做各种测试，比如控制系统测试。
然后观察人员，仔细观察尾翼等等的反应。
地面试验不知道要多久，反正要试验完成之后才能开始进行飞行试验。
刘海估计这个过程恐怕最低需要三四个月最长就不好说了。
因为电传系统这一块，刚开始大家都没经验，这个只能靠不断的测试来获得数据，最后进行优化。
不过刘海已经把这个框架搭起来了，至于后面其他部门能不能学，这个就看其他人的了。
历史上我们国家的电传开始是从白头鹰帮助我们升级战斗机说起，当然也就是那个时候白头鹰彻底看不起我们生产的战斗机。
因为两架歼八上面的螺丝都不通用，这让白头鹰的飞机工程师想不通，这样的飞机还能飞上天。
那个时候根本没有什么工业标准化，修理工都要会自己处理零件，你说螺丝小了，缠点麻绳什么的就可以了。
你要说螺丝大了，搞个工具，把孔弄大点就成。
实在不行拿铆钉。
再不行就上电焊。
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