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“要是他们都不同意怎么办？
或者他们只肯花钱买你的设计怎么办？”
“好办啊！
那我就拿他们买专利的钱去研究汽车生产。
这个世界上，不是只有日本有汽车公司，世界上的汽车公司有几百家。
我拿他们的钱去买一家落后一点的汽车制造技术，然后投钱继续研究，慢慢追赶。”
张俊平笑道。
八十年代初期，其实是一个很好的时代。
1979年2月，随着中美建交和苏军入侵阿富汗，西方发达国家对中国的禁运开始大幅松动。
1980年，美国决定将中国作为美国贸易管制分类中的“p”
类，即非敌对国家处理。
1983年，美国政府又决定将中国列入“v”
类，即友好非盟国。
自此开始，从1979年至1989年历时10年，一个十分难得的与西方合作机遇期开启了。
也就是八十年代，中国从欧美等国家引进了很多技术。
尤其是军事科技，在这十年里，中国从欧美等国家购买了数百项技术。
比如从法国引进了“海响尾蛇”
舰空导弹系统，仿制型号为hh-7，批量装备；“塔维塔克”
战术数据链引进并仿制，批量装备；“超黄蜂”
重型直升机，“海豚”
中型直升机引进成功并自产；t100c100毫米舰炮引进并仿制成功；此外，还有英国的舰艇用卫星通信系统，德国的tu柴油机，意大利的“蝮蛇”
防空导弹等等。
至于说民用科技，也购买了很多技术。
不是国家不想买更多技术，也不是欧美等国家不卖，而是咱们买不起。
欧美等国家还巴不得咱们多买一点。
所以说，张俊平说的，从其他国家购买一整套汽车生产技术，这个还真不是说大话，白日做梦。
如果真有人愿意花一千万，或者一百万加千分之一的提成，张俊平肯定非常乐意。
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