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像这种代步车下沉市场的渠道，都是被线下的门店牢牢把控，人家头部品牌搞了这么些年，比你刚入门企业不知道强了多少，要是不来点破局的优势，怎么做得起来。
就算你想长线发展，按照大环境也是不可能，老头乐本来就是灰色地带的产物，今天市场有这个需要，农村人民有这个需求，政府睁一只眼闭一只眼，可再过几年呢，你能保证不像禁摩令一样，一夜之间泯灭？
所以说这件事没有你想的那么简单，星辰这家公司要是真的没了，那也只能怪时运不济。”
一段又一段的长评论发出，没有激烈的互喷，反而是心平气和的讲道理。
在这个懂哥还没那么猖獗的时代，也没有太多短视频和各种形式的新媒体冲击，很多人反倒是沉得下心来去打文字交流。
交流的目的也是为了澄清观点，讲分析摆依据，而不是当二极管互相人身攻击。
很多人看到这段视频，也只能摇头叹息。
唉，可惜了……
“我这边地区，压根就没几家卖老头乐的店，而且还都是那种特别垃圾的老头乐，就这都要卖两三万，你们说的星辰01、02，我在这边见都没见到诶，要不然真想买一台，哪怕加价也可以接受！”
“赞同。”
有了热度就有更多人关注，甚至还有些地区的网友，表示愿意加价购买，一副无比饥渴的态度。
说实话，这个就属于地区差异了。
很多地方的老头乐销售情况并不好，也不泛滥。
但并不说那边就没有需求，或者是老头乐完全禁行的状态，只是现在的时间节点，很少有线下渠道铺到那边去。
那些小门小户从外面引进回来的车型，自然是要溢价售卖。
所以会出现把垃圾卖出两三万的奇葩现象。
也就在这时。
下方又出现了一条评论。
“哥们，你们在说啥，其他几家老头乐停售了是没错，可星辰还没停售呢，不光没停售，而且产能还很高，销售状况非常好！
我人就在原产地，不信我给发图！
！”
一名id叫“24k纯帅”
的网友。
发了一张图。
一个展览停车区域，摆着十几台星辰的车子，光亮的车漆，独特的造型，引人瞩目。
……
（）
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