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回到合作社仓库后，他用工具轻轻一撬就打开了。
箱子里装着一些古旧的海图和航海日志，还有几个用油布包裹的小物件。
最让林海惊讶的是一枚象牙雕刻的印章，上面刻着复杂的纹样。
“这是……明清时期的商船印章？”
当晚，秦雨仔细查看后得出结论，“如果真是‘福昌号’的船长的印章，那它的历史价值可能比我们之前发现的金锭还要高。”
林海深吸一口气。
这枚印章不仅证实了“福昌号”
的身份，更为研究这艘沉船的历史提供了重要线索。
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“这些海图也很有价值，”
秦雨翻看着那些泛黄的图纸，“上面标注的航线可能会帮助我们找到更多的沉船遗物。”
就在林海为这个新发现欣喜时，小军急匆匆地跑来：“海哥，那艘勘探船又开始在沉船区域活动了！
而且这次来了两艘小船，好像在放水下机器人！”
林海心中一紧，知道孙经理那边可能已经等不及了。
他查看ui界面，气运值已经升到了98100。
是时候做出决定了——是尽快探索沉船，还是先稳住孙经理那边？当晚，合作社再次召开紧急会议。
面对新发现和外部压力，大家意见不一。
老根叔主张稳妥：“咱们小门小户，跟大公司硬碰硬不是办法。”
秦雨则认为应该抓紧时间：“如果他们先找到沉船的主要货舱，我们就很被动了。”
苏晓月提出折中方案：“也许我们可以接受孙经理的部分条件，但要确保我们对核心资源的控制权。”
讨论持续到深夜。
最终，林海做出决定：“明天我再去见孙经理，争取一个对我们更有利的合作方案。
同时，我们要加快探索沉船的准备工作。”
散会后，林海独自留在合作社办公室。
月光下，他抚摸着那枚象牙印章，仿佛能感受到百年前那位船长的气息。
ui界面上的气运值微微闪烁，似乎在回应他的决心。
窗外，海潮声阵阵，像是来自深海的呼唤。
：（）渔村天眼：我的赶海运气值爆表了
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