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三、飞机事故
（一）飞机失事报道
一般来说，飞机失事，无论是大型民航客机还是小型飞机或直升飞机，都会成为突发重大事故，得到新闻界的重视，这已经成为一种惯例。
【新华社德黑兰2月20日电】伊朗通讯社20日报道，一架伊朗军用运输机19日傍晚在东南部城市克尔曼附近的沙赫达卜地区坠毁，机上302人全部遇难。
这架飞机是从东南部城市扎黑丹飞往克尔曼途中坠毁的。
据报道，飞机失事是当地山区气候恶劣所致。
救援人员已经赶到现场，有关部门也已开展调查。
报道说，飞机上除18名机组人员外，乘客都是伊朗革命卫队成员。
伊朗政府已经发表声明，向死难者的家属表示慰问。
伊朗国家电视台稍前报道说，飞机于当地时间下午5点30分左右与地面控制台失去了联系。
飞机失事，除了最初的消息，一般还会有关于救援情况、搜寻残骸、原因调查等方面的后续报道。
【法新社德黑兰2月20日电】经过一天的搜寻，伊朗搜救人员20日找到了19日失事的一架军用飞机的残骸和部分遇难者遗体。
这架苏联制伊柳辛型运输机是在伊朗中部城市克尔曼附近准备降落时坠毁的，机上284名伊朗精锐共和国卫队成员和18名机组成员已被证实全部遇难。
一名伊朗官员说，飞机撞到了山上，并发生了爆炸。
救援人员使用直升机搜救，但因为暴风雪天气而受阻。
从前面列举的例子，可以总结出一些飞机失事报道要点。
[1]
第一，死伤人数，事故发生的时间、地点以及官方公布的失事原因，飞机坠毁造成的后果：火灾或其他破坏及这一地区以前是否发生过坠机事故。
第二，飞机飞行的起点和终点、航空公司和航班号、飞机失事前的航向。
第三，飞机的型号：生产厂家、发动机的数量、飞机的造价及同一型号的飞机或是同一家航空公司以前发生过的坠机事故。
第四，乘坐这趟班机的本国人、本地人和海外同胞，乘坐这趟班机的名人，遇难者身份（国家、家乡），生还者名单，受伤者情况。
第五，飞机发生故障时的海拔高度，天气情况和飞行状况，飞行员最后说的话，空中交通管制员、政府官员和航空公司的声明和评论。
第六，搜救行动：现场的警方、消防队和急救队，如果飞机失踪了，是谁发现的飞机残骸，怎样发现的；死者的遗物。
第七，官方的调查。
第八，幸存者（如果有的话）的目击陈述及地面目击者的目击陈述。
第九，不寻常的事件。
第十，葬礼（如果有的话）。
如果记者采访到足够多的材料、生动的细节，就可以在消息之外再写专稿或特稿。
记者在抢发这类稿件时，一定要注意核实基本事实——在忙乱中，有关部门提供的情况可能与事实有出入。
2000年1月的最后一天，一架飞机在洛杉矶附近坠毁，机上88人无一生还。
当时正在家中休假的美联社记者威尔森，因家就在事故地附近而被紧急召去采访。
他与海岸警卫队一起来到散落着飞机残骸和遇难者遗体的海面，写出了非常有现场感的报道。
【美联社奥克斯纳德，加利福尼亚】阿拉斯加航空公司一架由墨西哥飞往旧金山的MD-83型客机于星期一在洛杉矶西北部的太平洋海域坠毁，机上共有人员88名。
飞机失事前曾报控制系统失灵。
事后很快便发现遇难者的尸体。
日落前，飞机及小型船只已汇集到位于木谷角的残骸散落区域。
数小时后，在鱿鱼捕捞船强烈的灯光照射下，数条小汽艇及一艘海军的船只继续进行着搜寻工作。
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