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柳维嘉一车三人，罗响开车，云鹰也已经得到了实习票，坐在副驾驶座位上为罗响指路，走了8天，到了徐闻。
但是，人和车要上轮渡时，车被扣住了，因为他们没有办上岛行驶证。
原来海南岛是gd省的一个地区，海囗是地区行署所在地。
岛上的公路都是地区和各县修的，外来车辆上岛要办上岛行驶证，不管你在哪交了养路费，要上岛都要补交。
好在海南地区交通局在徐闻轮渡码头设了办事处，柳维嘉凭省农科院介绍信，交上了一年2000元的养路费，办下了海南地区行驶证。
幸亏办了这个证，因为上岛后没有这个证加不了油，而岛上的汽油和柴油都是6毛一公升，并且只有县城所在地才能买到。
当时海南地区只有一个县级市，即hk市，另辖定安、澄迈、屯昌、文昌、琼中、临高、琼海、通什（zá）、澹县、万宁、保亭、东方、昌江、黎东、崖县等15个县。
从海口去三亚有三条公路，一条是和火车道平行交织的地级公路，是贯穿岛南北中线的主干路，连着定安、屯昌、琼中、通什、保亭、乐东、崖县；一条是东线，是县级公路相接的东海岸公路，连着文昌、琼海、万宁、陵水、崖县；一条是西线，也是县级公路相接的西海岸公路，连着澄迈、临高、澹县、昌江、东方、乐东、崖县；而三亚是崖县的县城。
当时岛上除了海口有柏油路外，其他的公路都是砂石路，罗响选了中线，到通什时，火车可以穿山洞，公路只能盘旋五指山而行。
柳维嘉埋怨他说：“你选的这条路太次了，上了海南岛却看不见海。”
罗响说：“别着急！
到三亚就有海了，否则，就不会有天涯海角了！
坐轮渡时你都吐了，我怕你再吐！
再说，海边能种地吗？”
过了五指山便能看到海了，他们在乐东和崖县交界处的崖州看到了平地。
那个交界处叫崖州镇，归崖县管，原来是县城所在地，后来三亚建了军港，又是火车站所在地，县城才搬了过去。
崖州是一个古镇，是一个有上千年历史的水旱码头，人称先有崖州后有三亚。
海南岛上有两江两河，两江是南渡江和昌化江，两河是万泉河和宁远河。
五指山区是两河的发源地，北边是万泉河，南边是宁远河。
宁远河是三亚的母亲河，在三亚分成六罗水、水蛟溪、半岭水三个支流，呈“丫”
字型入南海，三亚由此得名。
柳维嘉她们是11月中旬到崖州的，正赶上崖州公社进行农业生产责任制改革，在第四季来临之前搞分田到户。
柳维嘉不走了，在崖州公社住下了。
崖州公社有一个港门大队，是宁远河的一个入海口，当地人以渔业为主，对农耕不重视，都不愿意承包农田，因为种田不挣钱，还要交公粮。
他们要吃粮都从海上买，珠江三角洲也是粮食主产区，只要有钱就能到沿岸码头买到。
为此，分田到户进行得并不顺利。
柳维嘉看了宁远河沿岸的稻田，第三季稻已近成熟，估计亩产也就在200斤左右。
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