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第二十九章 芬兰，通过艰苦劳作和聪明才智战胜恶劣自然环境
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欧洲只剩下一个国家我们还没有讲了。
今天土耳其在欧洲先前的财产所剩无几，仅有君士坦丁堡以及色雷斯平原的一小块土地，因此我们最好将土耳其放到后面讲述。
但芬兰是欧洲的一部分，事实的确如此。
芬兰人的足迹曾遍布俄罗斯，但数量更大的斯拉夫人将他们驱向北面，最后他们就到了这块将俄罗斯与斯堪的纳维亚半岛连接起来的带状陆地。
他们在这里定居，直至今日。
少数生活在森林中的拉普兰人（居住在拉普兰的一大批具有游牧传统的人。
拉普兰为欧洲最北部的一个地区，包括挪威北部、瑞典和芬兰以及苏联西北部的科拉半岛。
这个地区大部分在北极圈之内）没对他们造成任何麻烦，因为这些拉普兰人搬到了斯堪的纳维亚的拉普兰，他们乐于为欧洲文明腾出发展空间。
芬兰不像欧洲的其他国家。
数万年来，它为冰河所覆盖。
冰河如此彻底地冲走了原有土壤，以致今日仅有10%的土地适于耕作。
冰碛、碎石以及泥土被缓缓流淌的冰河所携带，以致许多山谷尾部都被这些东西填满。
当大解冻时期到来时，这些山谷被融水充满，这就是芬兰星罗棋布的、无穷无尽的山间湖泊的起源。
然而“山间湖泊”
一词你可别将它想象成又一个瑞士，因为芬兰属低地国家，很少有某处海拔超过500英尺。
这些湖泊的数量在4000个左右。
再加上位于湖与湖之间的沼泽地，这些地貌占据全国总面积的30%。
紧紧环抱这些地貌的宝贵的森林面积占总面积的62%或约23，这些森林为世界大部分地区提供书籍杂志生产业所需的纸浆，部分木材用来造纸。
芬兰无煤炭资源，但它的河流水量迅猛而充足，可供发展水力。
此地气候不像瑞典，每年这里的河流要遭遇5个月的结冰期，此时的水电站当然就无法工作了。
因此木材就得靠轮船运输。
赫尔辛基（芬兰首都及最大的城市）不仅是政治上的首都，也是芬兰木材的首要出口港。
但在我结束这一章之前，让我将你的注意力引到一个有趣的话题上，即教育能为一个民族贡献些什么。
将斯堪的纳维亚半岛与俄罗斯连接起来的花岗岩大桥完全被蒙古血统者居住。
但西面的一半，即所称的芬兰部分，被瑞典人占领，而居住着卡累利亚（欧洲东北部的一个地区，主要位于俄罗斯西北部，在芬兰湾和白海之间）人的东面的一半却成了俄罗斯领土。
在瑞典人的影响和统治下生活了4个世纪后，东边的芬兰成为了一个受文明洗礼了的国家，它与几个比它的地理位置优越许多的国家相比，在许多方面都遥遥领先。
但在一样长的时间里被俄罗斯人统治的卡累利亚人——他们希望有朝一日开发科拉半岛与摩尔曼斯克（俄罗斯西北部城市，它是个主要的无冰期港口，在两次世界大战中是苏联重要供给线的集散港）海岸的资源——却还是当年莫斯科的沙皇第一次要求他们投降时的样子，一点没变。
而芬兰自身直到1809年才与斯拉夫文化有所交流，这一年瑞典将该省割让给俄罗斯，芬兰的文盲率为1%，而一直处于莫斯科影响下的卡累利亚为97%。
实际上这两个民族没有差别，很可能在拼写c-a-t与t-a-i-l的天赋方面也是相同的。
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