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自壕口八里，始接浑河。
旧渠两岸多庐墓，水浅河窄，又须增引别流相济。
如西湖草桥源出玉匠局、马跑等地，泉不深远。
元人曾用金口水，汹涌没民舍，以故随废。
惟玉泉、龙泉及月儿、柳沙等泉，皆出西北，循山麓而行，可导入西湖。
请浚西湖之源，闭分水清龙闸，引诸泉水从高梁河，分其半由金水河出，馀则从都城外壕流转，会於正阳门东。
城壕且闭，令勿入三里河并流。
大通桥闸河随旱涝启闭，则舟获近仓，甚便。”
帝从其议。
方发军夫九万修浚，会以灾异，诏罢诸役。
所司以漕事大，乃命四万人浚城壕，而西山、玉泉及抵张家湾河道，则以渐及焉。
越五年，乃敕平江伯陈锐，副都御史李裕，侍郎翁世资、王诏督漕卒浚通惠河，如鼎、毅前议。
明年六月，工成，自大通桥至张家湾浑河口六十馀里，浚泉三，增闸四，漕舟稍通。
然元时所引昌平三泉俱遏不行，独引一西湖，又仅分其半，河窄易盈涸。
不二载，涩滞如旧。
正德二年尝一浚之，且修大通桥至通州闸十有二，坝四十有一。
嘉靖六年，御史吴仲言：“通惠河屡经修复，皆为权势所挠。
顾通流等八闸遗迹俱存，因而成之，为力甚易，岁可省车费赀二十馀万。
且历代漕运皆达京师，未有贮国储於五十里外者。”
帝心以为然，命侍郎王軏、何诏及仲偕相度。
軏等言：“大通桥地形高白河六丈馀，若浚至七丈，引白河达京城，诸闸可尽罢，然未易议也。
计独浚治河闸，但通流闸在通州旧城中，经二水门，南浦、土桥、广利三闸皆闤阓衢市，不便转挽。
惟白河滨旧小河废坝西，不一里至堰水小坝，宜修筑之，使通普济闸，可省四闸两关转搬力。”
而尚书桂萼言不便，请改修三里河。
帝下其疏於大学士杨一清、张璁。
一清言：“因旧闸行转搬法，省运军劳费，宜断行之。”
璁亦言：“此一劳永逸之计，萼所论费广功难。”
帝乃却萼议。
明年六月，仲报河成，因疏五事，言：“大通桥至通州石坝，地势高四丈，流沙易淤，宜时加浚治。
管河主事宜专委任，毋令兼他务。
官吏、闸夫以罢运裁减，宜复旧额。
庆丰上闸、平津中闸今已不用，宜改建通州西水关外。
剥船造费及递岁修艌，俱宜酌处。”
帝以先朝屡勘行未即功，仲等四阅月工成，诏予赏，悉从其所请。
仲又请留督工郎中何栋专理其事，为经久计。
从之。
九年擢栋右通政，仍管通惠河道。
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