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（）一散会，王洋和刘亚平就找到了赵雅。
“你也会去吧？空天飞机试飞？”
赵雅笑着问她们：“姐，是不是你们也会去？”
两人点了点头。
赵雅说道：“我们当然都会过去，本来在这里训练就是为了这个。”
两个人八卦之心顿起：“空天飞机长什么样？你们有进行过关于它的培训吗？”
赵雅摇了摇头：“还没有，估计是跟你们一样的，去了之后会一起接受培训。”
“临时培训试飞？”
王洋有些难以理解。
空天飞机多么高大上的东西？
应该说，如果它真的搞出来了，那就是航天领域华国唯一独创性、开拓性的东西。
烛龙2号很强，但没有超出人们对火箭的理解。
燧石空间城很强，但空间站这种存在毕竟已经有过。
而空天飞机？这跟航天飞机还真不一样。
这样的东西，想要试飞不得经过大量的前期培训？怎么感觉这么不真实呢？
名单宣布完之后，确定要过去的八个航天员，已经被留下告知过，这一趟出去，要准备至少一个月的时间。
一个月的时间就够了吗？
可惜赵雅没办法解答她们的疑惑。
另一边，赵鸿涛等人也像赵雅一样，遇到其他男航天员的一些追问。
大家心里素质虽然高，但不代表没好奇。
实际上，他们并不清楚，古韬和顾松谈到这个事情，绝不只是聊了试飞而已。
这涉及到整个航天系统后面的地位和架构问题。
第二天，八个即将出发的航天员在做着准备，航天局的高层则在开着会。
“hsda成立之后，关于航天局如何改革、适应hsda框架下的新发展，已经讨论了近一年的时间。
各位，根据这次空天飞机的试飞结果，很可能就会下定论了。”
目前，航天局在行政上的地位，在职权上的划分，都是相对弱势的。
某种程度上，还比不过两大航天集团。
现在，hsda和esg都以太空开发和安全为由，分划阵营。
在这种背景下，整体航天战略的制订和实施，自然需要更强有力的领导。
nasa的地位一直超然，每年百亿美元级别的经费是有保证的，职权覆盖领域可谓囊括了与航天有关的大部分。
与之相比，航天局何其寒碜？
“航天员训练中心不在我们辖下，我也是听部长说，才知道有这次试飞。
这样的事情，航天局都没有参与，这说不过去。
部长也为我们争取了一个去考察的名额。”
一番话说得在座的心里都有些尴尬。
要不是底下有直属的探月工程中心等几个项目，航天局还真就是一个行政单位，还是很边缘的那种。
而实际上，目前这张桌子上，坐着的主要领导，就是各大部、大企业的副职。
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