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“您还真能大喘气。”
郑爱民嘆了口气：“哥没这能耐帮你提高稿费，唯一的帮助就是让你提前把稿费领了，我和財务讲过了，总共235块钱，其中25块是你这个月的工资，下午去签个字，把钱领了。”
伍六一很兴奋，“您哪里的话，能让我提前把稿费取了，就是对我最大的帮助了。”
......
在八十年代初，领稿费的方式主要是两种。
一种是邮局匯款单，作者发表作品后，报刊社或出版社通过邮局寄送稿费匯款单。
单上註明金额、报刊名称、作者姓名及地址。
这时候还没有身份证，真正落实身份证制度还要在85年正式实行，如今收款人需凭户口本到邮局领取现金。
第二种，就是郑爱民提供的方式，直接去財务领取。
只要在稿费单上籤好字，就可以领。
一般来说，要么是本单位或者兄弟单位，要么是极其相熟的作家才有的待遇。
伍六一拿到稿费那一刻，感慨良多。
重生回来，第一次见到如此之多的巨款。
235块相当於老爸三个多月的工资了。
这钱他也不算存著，改开之后，价格管制逐渐放开，钱也越来越不值钱。
该，该用用。
伍六一首先就想要个交通工具，他最想要的就是辆小汽车
可这时候，全国的汽车產量是22万辆，绝大多数是货车，轿车產量只有4000辆。
10亿人口，平均25万人里才有一辆。
极其稀有。
而且，私人是不允许有车的，学车同样需要掛靠单位，没有单位证明不能参加驾照考试。
国家首次宣布公民可以拥有自己的汽车，还得再过三年。
1986年镇江有个人买了当地第一辆私家车，由於不知道如何管理，当地交警给他的车安上了一个摩托车的號牌。
可笑的是，1978年他买摩托车时，上的是自行车牌照。
而最早的摩托车，还得是83年引进的cj70。
当前也不是他能拥有的。
伍六一的选择还得是经典的二八大槓。
一辆永久牌自行车在150元左右，他这点小金库一下子得去了大半。
剩下的85，之前借了大姐30块，要还回去。
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