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那时一丝云彩没有，日光直射，教人睁不开眼，不知那些人看到了些什么，那么跳跳嚷嚷的。
许是在自己催眠吧。
自然，海洋上也有美丽的日落和日出，见于记载的也有。
但是得有运气，而有运气的并不多。
赞叹海的文学，描摹海的艺术，创作者似乎是在船里的少，在岸上的多。
海太大太单调，真正伟大的作家也许可以单刀直入，一般离了岸却掉不出枪花来，像变戏法的离开了道具一样。
这些文学和艺术引起未曾航海的人许多幻想，也给予已经航海的人许多失望。
天空跟海一样，也大也单调。
日月星的，云霞的文学和艺术似乎不少，都是下之视上，说到整个儿天空的却不多。
星空，夜空还见点儿，昼空除了“青天”
“明蓝的晴天”
或“阴沉沉的天”
一类词儿之外，好像再没有什么说的。
但是初次坐飞机的人虽无多少文学艺术的背景帮助他的想象，却总还有那“天宽任鸟飞”
的想象；加上别人的经验，上之视下，似乎不只是苍苍而已，也有那翻腾的云海，也有那平铺的锦绣。
这就够揣摩的。
但是坐过飞机的人觉得也不过如此，云海飘飘拂拂的弥漫了上下四方，的确奇。
可是高山上就可以看见；那可以是云海外看云海，似乎比飞机上云海中看云海还清切些。
苏东坡说得好：“不识庐山真面目，只缘身在此山中。”
飞机上看云，有时却只像一堆堆破碎的石头，虽也算得天上人间，可是我们还是愿看流云和停云，不愿看那死云，那荒原上的乱石堆。
至于锦绣平铺，大概是有的，我却还未眼见。
我只见那“亚洲第一大水扬子江”
可怜得像条臭水沟似的。
城市像地图模型，房屋像儿童玩具，也多少给人滑稽感。
自己倒并不觉得怎样藐小，却只不明白自己是什么玩意儿。
假如在海船里有时会觉得自己是傻子，在飞机上有时便会觉得自己是丑角吧。
然而飞机快是真的，两点半钟，到重庆了，这倒真是个“不亦快哉！”
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