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“有什么要求你说吧。”
“我就一个想法而已，你们先完善一下。”
“那好吧。”
“这个是国内还是国外？”
何贵也有些纠结，单纯的国内吧，影响力不够，要说国际吧，何贵又舍不得把钱给外国佬。
“你觉得呢？”
何贵把问题给媚娘。
媚娘想了一下说道：“我觉得国际好一些，国际评选，对基-金运作有好处，一旦有不公平，国际影响力这一块就要考虑，不过这对于国内就比较残酷一些。”
“国际，国内做两个方案出来吧。”
与媚娘商谈了一阵，大概思路给媚娘说了之后，何贵暂时就不管了，铁通公司的盈利何贵就存在那边，基-金管理也是一门很大的学问。
叶秘书等人也没有为何贵这个举动有什么想法，因为何贵的生意太多了，钱也太多了，这种公私合营的只有何贵自己压的住。
其他私人的东西，何贵肯定不会拿出来，比如油气管道，比如龙谷这些。
这些企业私人的，经营方向，利润，这些都是保密的，后面慢慢的外界就不会关注了，铁通这种不行，每年都是在官网宣传，去年营收多少等等的，因为管理层要成绩。
这类就比较显眼了，想低调也不行，何贵也准备学第一家族那种，慢慢地隐藏自己，等到合适的时候再给公司改名字。
第二天来到总部，何贵就查看一些投资进度，几千公里高速进度，还有铁路进度。
何贵现在的商业版图基本上是一个内循环，就拿投资公路来说，第一部分回收的资金是大型机械，修路没有机械不行，而内地最好的机械是何氏机械集团的各种机械，铲车，挖掘机，压路机。
第二回收的资金是汽车，河马运载汽车，高速路修好之后，小汽车，河马卡车等等的。
第三波是工人挣到钱之后买房，或者去超市消费，何贵的超市，房地产公司也要挣一波，还有物流公司。
何贵投入五千亿资金，就这几项起码就可以回收不少。
有人说水泥，钢铁这些何贵总回收不了？
简单了不是，最大的海上运输船队，海外的铁矿企业，还有水泥的矿山机械，钢铁厂的运载车辆，除开走铁路的，其他的何贵都可以收到钱，世界第一大物流企业，昌盛物流，占据了国内80%以上的市场。
无他，发展的早，早期只要你肯干，昌盛物流担保给你零首付提车……，聚集了很大一批司机。
还有各地最大的物流园，也是昌盛的。
所以何贵敢几千亿几千亿资金砸下去，五千亿带动的GDP有多少？
还有何贵投资的水电，蜀都那边投资两千亿修建水电站，不过那边进度慢一些。
不慢不行啊，水泥钢材这些供应不上啊，水泥，钢铁企业可不是随便乱开的，要有规划，不然一拥而上，三五年活干完了，咋办？
几千公里高速公路投资大概还有两年完工，这个已经不得了了，基本上一年一千多公里。
就这何贵还存了不少钱在银行，内地的，港岛联合银行的。
何贵现在还在发愁这些钱该咋办，在账面上待着，有些吃亏。
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